各專營巴士公司向政府申請加價約一至兩成，立法會交通事務委員會主席易志明認為，各公共交通營辦商經營相當困難，若專 ...全文
即時新聞時事脈搏2022年11月24日
... 開始，陸續收到各專營巴士公司的加價要求，幅度約一至兩成。當局正按照既定程序審批，將適時諮詢立法會，再提交行政會 ...全文
今日信報要聞2022年11月24日
... 系統生態，嚴重影響了巴士公司的營業狀態。
這樣的發展，對香港陸路交通產生幾個原則上的變化。第一是政府成為主要交 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2022年11月24日
1.專營巴士公司申請加價一至兩成
政府上半年起陸續收到各專營巴士公司的加價申請，申請的加幅大約一至兩成。
2. ...全文
即時新聞香港財經2022年11月23日
運輸及物流局表示，上半年開始陸續收到各專營巴士公司的加價申請，申請的加幅大約一至兩成。
當局指，巴士公司面對營 ...全文
即時新聞香港財經2022年11月23日
... 客需求，在有需要時，巴士公司將會適當加強巴士服務。 ...全文
即時新聞時事脈搏2022年11月19日
... 服務，每3分鐘一班，巴士公司亦加強來回荔景至佐敦17條巴士服務班次，應付乘客需求。
運輸署總運輸主任許家耀呼籲 ...全文
即時新聞時事脈搏2022年11月13日
... 37C/E42C。
巴士公司表示，會密切留意客流量，安排外勤人員協助疏導乘客，並會維持服務直至另行通知。
...全文
即時新聞時事脈搏2022年11月02日
... 世雄又指，運輸署正與巴士公司協調，在今年年底前，逢周末及假日增設由大埔及荃灣往返北潭涌的巴士服務。他鼓勵市民計 ...全文
即時新聞時事脈搏2022年10月15日
... 候，政府宣布豁免專營巴士公司的隧道收費，目的是減輕巴士公司加價壓力，做法是把所有巴士的隧道收費放在一個基金，待 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2022年10月13日
... 下，反觀香港任由專營巴士公司各行各路，怎會有美好的成果。因此政府在碳中和方面不單要有目標，還要以財政誘因，才可 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2022年10月07日
運輸及物流局局長林世雄昨日早上繁忙時間視察屯門公路轉乘站，跟進地區訴求，並與專營巴士公司商討推行一系列改善措施 ...全文
即時新聞時事脈搏2022年09月06日
... ，並在這3年內與專營巴士公司及其他持份者合作，試行氫燃料電池巴士及重型車輛，但詳情欠奉。
香港的商界素來自求多 ...全文
今日信報地產市道天圓地方劉勵超2022年07月28日
... 會維持由行政會議審批巴士公司申請及調整票價的做法。
陳美寶表示，當局將檢視港島的巴士網絡，盡力減少巴士與其他公 ...全文
今日信報財經新聞2022年07月16日
... 交通工具的惡性競爭。巴士公司亦將透過增設特別車或加密班次，照顧偏遠地區市民的需要。
有議員表示，希望政府考慮將 ...全文
即時新聞時事脈搏2022年07月15日
政府批出3個新的巴士專營權，在新專營期內，各巴士公司推出多項優化措施，例如進一步加強專營巴士營運安全、安裝更多 ...全文
今日信報要聞2022年07月13日
... 署方調整服務時，會與巴士公司及地區人士商討，預計2023年合併專營權後的初期，不會有大變動。
票價方面，運輸及 ...全文
今日信報要聞2022年07月13日
... 務。合併計劃亦有利於巴士公司整合和運用資源，以維持專營巴士服務的財務可持續性。
他欣悉龍運巴士及城巴承諾在新專 ...全文
即時新聞時事脈搏2022年07月12日
