... ，對旅客有吸引力，但航空公司運力未完全恢復，影響華北地區旅客來港。此外，港元滙率較強，令內地旅客覺得來港消費較 ...全文
今日信報財經新聞2023年10月03日
... 吸引力。不過，受制於航空公司運力未恢復，影響國家較北部的旅客來港，而現時國內遊的競爭亦很激烈，不少旅客假期會在 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年10月02日
... 延遲交付問題嚴重困擾航空公司運力，難以應對航空旅客需求強烈增長。
沃爾什接受路透訪問時稱，上周在為期3天的年會 ...全文
即時新聞國際財經2023年06月05日
... 旅遊業接待能力不足、航空公司運力遲遲未能復常，許多企業「有生意都做唔切、有訂單都唔敢接」；大家出外用餐時，不單 ...全文
今日信報時事評論銓研傳言謝偉銓2023年04月26日
... 還相差很遠。他補充，航空公司運力未完全恢復，東南亞及外國客量未回復，業界關注旅遊旺季後客量及人手不足問題，期望 ...全文
今日信報財經新聞2023年04月26日
... 相差很遠。
他又稱，航空公司運力未完全恢復，東南亞及外國客量未回復，業界關注旅遊旺季後客量及人手不足問題，期望 ...全文
即時新聞時事脈搏2023年04月25日
... 成，惟航班不足、主要航空公司運力僅及疫情前一半，仍限制中長途旅客的復甦。酒店房價方面，目前平均較疫情前低10% ...全文
今日信報要聞2023年04月24日
國際航空運輸協會(IATA)總幹事沃爾什(Willie Walsh)預期，全球航空公司今年運力較預期低，緊張情 ...全文
即時新聞國際財經2023年04月20日
... 指出，現時業界仍面對航空公司運力，以及旅遊業人手不足等不明朗因素，但相信今年情況必定勝過之前3年。
此外，旅 ...全文
今日信報財經新聞2023年03月16日
... 東南亞等個別市場，因航空公司運力全面恢復需時、旅遊和相關業界人手短缺，以及港元滙率等因素，會影響旅遊業的復甦步 ...全文
今日信報財經新聞2023年01月13日
... r Ponti表示，航空公司運力低下，機票價格高昂，許多國家提出新的乘機前新冠測試要求，以及護照和簽證申請的積 ...全文
即時新聞中國財經2023年01月12日
本港放寬入境檢疫安排，航空公司運力逐步增加，國泰航空（00293）10月載客量錄得40萬人次，按年增加424. ...全文
今日信報財經新聞2022年11月19日
... +3」，徐王美倫指因航空公司運力未能短時間內回復至疫情前的水平，令機票價格昂貴，不少打算外遊的市民都抱觀望態度 ...全文
即時新聞時事脈搏2022年09月30日
... 強人意。他提到，現時航空公司運力與疫情前相差甚遠，機票價格因而貴了很多，相信要半年至一年生意才可回復到疫情前水 ...全文
今日信報財經新聞2022年09月27日
... 線生意則一般。
由於航空公司運力與之前差很遠，機票價格上升。禤國全稱，航空公司正積極增加班次，包括有航空公司重 ...全文
即時新聞時事脈搏2022年09月26日
... 以引擎運轉時間計算的航空公司運力，按年勁減70%至75%，他警告航空業的復甦時間及形態，存在極大不確定性。 ...全文
今日信報EJ Global2020年08月28日
... 報告中指出，本周全球航空公司運力淨增加60萬個座位，總計近3000萬個，較之前一周上升約2%。雖然對比去年同期 ...全文
今日信報財經新聞2020年05月13日
... 力已大降80%，中國航空公司運力也削減40%。
經初步估算，疫情將導致首季全球客運量減少39%至41%，即近2 ...全文
今日信報財經新聞2020年02月15日
... 戰，以及中國及美國的航空公司運力增加，相信日後國泰應對將更困難，國泰架構將進行改變，令未來回報模式轉變。
另外 ...全文
今日信報財經新聞2017年01月20日
