... ,還發揮着貿易中心和航運中心功能。同時,上海是孕育「國之重器」的高端製造基地,國產大飛機C919和搭載電磁彈射 ...全文
... 港作為享譽全球的國際航運中心,在「一國兩制」的獨特優勢下,長期以來為世界各地航運企業提供自由開放、公平高效、制 ...全文
... 固及提升香港作為國際航運中心、國際航空樞紐和國際物流樞紐的地位和競爭力。 同時,運輸及物流局亦會與其他相關政府 ...全文
... 固其國際金融、貿易和航運中心的地位,於創新科技、綠色發展和區域合作等領域展現出強勁的發展潛力。 展望未來,香港 ...全文
... 保持國際金融、貿易及航運中心固有地位。港府亦採取進一步措施,促進香港持續擔當聯通內地與世界之「超級聯繫人」,並 ...全文
... 香港航運業在去年國際航運中心發展指數中連續5年穩立全球第四航運中心的地位,總註冊噸位(即1.318億噸)處於近 ...全文
... 到,支持香港提升國際航運中心地位,香港應設定目標,成為類似倫敦一樣的航運中心。 梁振英指出,倫敦沒有貨櫃碼頭, ...全文
... 利用國際金融、貿易、航運中心的地位,加快培育具有國際競爭力的新產業、新賽道,配合國家發展戰略,以專業服務優勢幫 ...全文
運輸及物流局在社交媒體帖文表示,香港航運業實力雄厚,於2024年國際航運中心發展指數中連續5年穩立全球第四航運 ...全文
... 吸引力;香港作為國際航運中心,是國家重要的對外窗口,指去年本港港口處理了逾1300萬個標準集裝箱,其中四成轉口 ...全文
... 要性;而香港作為國際航運中心,是國家重要的對外窗口,舉例指,去年香港港口處理了超過1300萬個標準集裝箱,其中 ...全文
... 他又稱,香港作為國際航運中心,是國家重要的對外窗口,隨着內地經濟發展,進出口量持續增加,香港成為世界重要的貨櫃 ...全文
... 香港國際金融、貿易、航運中心地位。 全國兩會為香港如何繼續發揮好獨特優勢、持續改革創新,指明了方向,並提供了根 ...全文
... 續發揮其作為著名國際航運中心的優勢,並概述一系列針對船東的激勵措施,包括利得稅減免和綠色補貼。 一個多世紀以來 ...全文
... 續發揮其作為著名國際航運中心的優勢。 發言人又說,無論是有關船舶註冊的法律還是緊急狀態條款,都沒有授權香港領導 ...全文