... 行業享有龐大規模、在電動車領域領先,而且在電池等關鍵環節具成本優勢。隨着全球業務擴張和海外產品結構優化,該行業 ...全文
... 降低三成以上。 冀讓電動車充電器體積縮小 除了上述應用場景,相關技術亦可望用於非磁性變壓器或能量儲存元件,縮小 ...全文
今日信報財經新聞CEO AI⎹ EJ Tech2026年07月22日
匈牙利政府宣布,針對前外長西亞爾托(Peter Szijjarto)促成中國電動車廠比亞迪在境內的大型投資展開 ...全文
... 於降低保養成本、減少電動車業務虧損和提升營運效益,把全年EBIT(除息稅前利潤)預測上調至介乎140億至160 ...全文
... 本田未能應對需求轉向電動車等的變化以及與當地企業的價格競爭。2025年銷量按年減少26%,降至34萬輛,較達到 ...全文
... ,從半導體到機器人到電動車的高技術板塊持續大幅跑贏經濟其餘部分。這一點西方媒體長期選擇性失明——他們一邊喊「中 ...全文
美國白宮高級貿易顧問納瓦羅早前批評中國電動車比亞迪(01211)正在洗劫全球汽車市場,吉利控股旗下富豪汽車(V ...全文
... 要原因。中國的汽車、電動車和一些新能源的出口品,依靠過去這些年的技術進步,讓中國企業具有很強的競爭力。 夏樂指 ...全文
... 算高科技嗎?那麼看看電動車。中國品牌在歐洲市場超越日本同業,成為最大外來品牌,市場佔有率已達15%,多達55% ...全文
立場親中親俄的匈牙利前外長西亞爾托(Peter Szijjarto)周三辭去國會議員職務,轉任中國電動車比亞迪 ...全文
... der品牌,用於中國電動車項目,其中路虎提供品牌及設計,奇瑞則負責開發電動車平台;此前路虎曾表示,其目標客群與 ...全文
... 貨品及部分優質產品如電動車及太陽能板外,其他金融配置選項相對有限,彈性亦較不足。 黃金中央清算及結算系統的試營 ...全文
... 5.09%。■ 美國電動車廠商Lucid據報考慮申請破產保護或私有化等選項,周二股價一度暴瀉57%,跌幅收窄至 ...全文
據Electric-Vehicles.com報道,美國電動車廠商Lucid考慮申請破產保護或私有化等選項,以扭 ...全文