... 人工智能的技術體系。電動車及汽車零部件供應商提供精密製造、電機、熱管理系統、感測器等,並具備降本能力。工業自動 ...全文
... ery)為首的中國製電動車尤其暢銷,已將市場佔有率推升至百分之十五以上。顯而易見,中國製電動車滿足到歐洲市場的 ...全文
... 是裂口下跌居多,幾隻電動車股會是後續目標,行業競爭已達到白熱化,基本不會有好消息,業績前後都是造淡好機會。不過 ...全文
全球無人駕駛的士(Robotaxi)正迅速走向商業化營運,美國電動車製造商特斯拉(Tesla)在社交媒體發布宣 ...全文
... 及加貼警示標簽和升級電動車窗控制軟件,但出於對用戶負責的態度,公司按照召回流程進行管理和備案。 ...全文
... 、國產Model Y電動車;同時召回部分進口Model 3、Model X和Model S電動車。 此外,小米 ...全文
... 能源轉型仍然進行中,電動車、儲能、綠色能源、碳捕捉、建築電氣化、熱泵及AI能源效率等技術,均可能成為下一輪產業 ...全文
... )、生物科技及製藥、電動車及智能駕駛、資訊科技、互聯網和機械人;新制下將清楚列明AI產業鏈的相關機遇,將涵蓋A ...全文
... 商平台合作。 智能電動車及人工智能(AI)等創新業務方面,上季收入按年增長17%,至249億元,其中智能電動 ...全文
... 體電路(集成電路)、電動車以及稀土元素等。今年1月至5月,以人民幣計價的出口按年增長達15.8%。 中國在出口 ...全文
... 稅率為27.5%,對電動車加徵100%關稅;美國國會也推動立法,禁止中資持股超過15%的企業透過第三國生產或合 ...全文
... e是同款項目首輛量產電動車,配備獨有「0號底盤」(Chassis 0),且是高級客製化版本,設計細節可按買家要 ...全文
... 1%,主要是政府取消電動車一換一計劃,不少準車主為趕及政策期限,集中在3月和4月購買新車,推高了屬於一次性的汽 ...全文
... 玩家加入,得益於內地電動車行業「內捲」,硬體成本與模型訓練成本皆呈現明顯下降趨勢,為商業化提供重要基礎。 蕭 ...全文