... AI)部門xAI、與電動車廠商特斯拉(Tesla)合作的Terafab晶片廠計劃,目標是每年生產超過1太瓦時( ...全文
... 國禁止配備AI的中國電動車進口。基於如此考慮,「限制了再說」亦是順理成章之舉。換言之,美國在這場「機械人大戰」 ...全文
全球最大的電動車和儲能電池生廠商寧德時代(03750),昨日罕見地開放「地表最強」生產線供傳媒參觀,本報記者隨 ...全文
... 韓的汽車,也變成內地電動車;愈來愈多的咖啡店、漢堡店,也改為售賣茶飲、麻辣……重點是,這究竟是否等於「國際化」 ...全文
如同本港及很多其他經濟體,內地經濟也呈現「K形」分化現象,一方面人工智能(AI)、電動車等新質生產力崛起,同時 ...全文
... 增速雖然有所放緩,但電動車市場則展現較強韌性,銷售持續增長,與整體車市形成鮮明對比,滲透率進一步提升。據統計, ...全文
... 技、生物科技、電池與電動車、再生能源、關鍵礦產以及工業軟體。 以傳統宏觀經濟學視角來看,部分投資看似過度;但放 ...全文
... 多掣肘。在內地,低速電動車、小型電動觀光車早已在古鎮、社區、度假區廣泛應用,技術成熟且成本低廉。這些「中國式電 ...全文
... 焦ESG(清潔能源、電動車、充電設施)、人工智能(軟件及硬件)及醫療(藥物與設備)等行業。深圳分行發展初期,鍾 ...全文
... 實力崩壞事大。日本在電動車、電池、AI、機械人等新興產業,正被中、韓等鄰國大幅超越,就是明顯警號。 本欄逢周一 ...全文
... 有望止跌回升。 受惠電動車剩餘價值高 另外,電動車的維修費用高昂,一般碰撞後也隨時會被判全損,但電動車的3電系 ...全文
... 結果幾乎是必然的──電動車終將在成本、性能及使用體驗全面超越燃油車。因此,他們投資的並非一家汽車公司,而是一條 ...全文
《華爾街日報》引述知情人士報道,美國電動車生產商特斯拉(Tesla)的高管已被告知,在與太空探索公司Space ...全文
... 新體系,為下一代智能電動車提供更強技術底座。澎程系列車型基於這個架構打造,該架構可讓空間利用率提高,支持更靈活 ...全文
... )已吸納1950萬股電動車生產商Lucid,相當於5%股權,價值約1.295億美元(約10億港元)。阿爾瓦德發 ...全文
... ,是寶馬近年來對新型電動車平台「新世代」投入了大量研發資金,隨着研發階段結束,將削減包括人力在內的研發成本。因 ...全文
... 寫行業供需格局,複製電動車、鋼鐵、光伏面板等其他產業的趨勢。 當然,值得注意,DUV光刻機本身屬於第二梯隊機器 ...全文
... 施,以配合車隊要使用電動車,目前全港有逾160個的士車隊專用充電服務點,有充電營辦商表示有興趣提供更多專屬充電 ...全文