... 資產,專注於太陽能和電池儲存項目,以向大型數據中心供電,其行政總裁Sheldon Kimber形容公司位於得州 ...全文
... 動工具均配備高容量鋰電池,部分體積龐大,有可能阻礙通道或對其他乘客造成不便。 港鐵稱,若人員發現有乘客攜帶電動 ...全文
... 涉及電動車續航里程、電池衰減和產品保養等資訊的透明度,這些汽車製造商必須提高這類資訊的透明度並加以澄清。Ste ...全文
... 的是,其生產的鈷是鋰電池(儲能/備電)的關鍵材料,與銅業務共同構成了服務AI電力設施的雙輪驅動模式。 2. 鋁 ...全文
... 事故中佔比例高,以及電池與充電設備的安全事故。20年前,國家法規就將電動單車定為「非機動」車並設置上限時速25 ...全文
... 極少數掌握並驗證內置電池全植入方案的公司。腦虎創始人兼首席科學家陶虎比較兩者技術架構稱,若把大腦比作城市,Ne ...全文
... 首款、國際第二款內置電池的全植入、全無線、全功能(「三全」)腦機接口產品臨床試驗,標誌着中國BCI技術躋身全球 ...全文
今日信報財經新聞財經專題_中國科技自主系列之三2025年12月22日
... 00700)和電動車電池製造商寧德時代(03750)。 雖然1260H名單並不構成對中國企業的正式制裁,但它向 ...全文
... 的機械比併,也不再是電池電力競賽,「軟件定義汽車」的競爭時代正式開啟。這無疑是車廠以及軟件巨頭重估市值的機遇。 ...全文
... 具備低能耗優勢。燃料電池系統已應用於新能源客車和軌道機車,其主持制定的IEC63341-3︰2025「軌道交通 ...全文
... 步消退。而全球太陽能電池產能亦已足以支撐能源轉型,且多國電網無法承載更大規模裝機。二是市場此前對聯儲局年內再度 ...全文
... 此同時,佩戴舒適度與電池續航,才是日常使用的真正痛點:現時不少AI眼鏡在連續啟用相機與語音處理時,仍難以撐過兩 ...全文
... 混能汽車,並改造一家電池工廠。福特還把標誌性的F-150 Lightning純電動小型貨車,改裝為續航能力較長 ...全文
... ,將會帶動明年中國鋰電池需求,預計有關發展有助消化碳酸鋰供應過多的問題,並支持碳酸鋰價格於中長期走高。 ...全文