... 建議電車公司加強拓展非票務收入，例如將電車廠發展成博物館；亦建議推出一系列的電車車隊，可考慮以本地男團MIRR ...全文
今日信報政壇脈搏2025年02月22日
... 收入，亦可以視為一個非票務收入。
她又提到，大欖隧道的新收費在立法會議會內獲得一致通過，當局釐定隧道收費時，跟 ...全文
即時新聞時事脈搏2025年02月21日
... 時希望電車公司在其他非票務收入能做得更好，維持長遠財務可持續性。
電車公司早前提出加價，12歲或以上成人票價加 ...全文
即時新聞時事脈搏2025年02月21日
... 2%。九巴會努力開拓非票務收入，最快今年4月推出開篷巴士觀光線吸引遊客，預計改裝10輛舊巴士成為開篷巴士，另會 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2025年02月14日
... 等因素再作出決定。
非票務收入方面，包括車身及應用程式的廣告收入保持穩定，未來九巴將計劃於車廠提供汽車充電服務 ...全文
即時新聞時事脈搏2025年02月13日
... 與商業合作項目帶來的非票務收入相若。面對營運成本攀升、必要的保養項目以及車隊翻新，是次票價調整將主要用於配合保 ...全文
即時新聞時事脈搏2025年02月11日
... 度做好成本控制、發掘非票務收入來源，以及融資方面要多元化。
她又提到，連接天水圍至新界北新市鎮近坪輋、全長2 ...全文
今日信報財經新聞2025年01月24日
... 度做好成本控制、發掘非票務收入來源以及融資方面要多元化。
陳美寶又表示，連接天水圍至新界北新市鎮近坪輋、全長2 ...全文
即時新聞時事脈搏2025年01月23日
... 議巴士公司應積極開拓非票務收入。
實政圓桌立法會議員田北辰質疑巴士加價已達缺乏機制管控地步，每次加幅均較通脹 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2024年12月18日
... 善營運持續性，如增加非票務收入、因應乘客需求重組路線等，經考慮整體情況，信納有必要適當調整票價，以助它們維持合 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2024年12月18日
... 他收入來源，包括增加非票務收入，同時會監察不同路線的實際使用率，盡量調整巴士服務，更有效益營運不同巴士網絡。 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年12月17日
... 運效益，並進一步拓展非票務收入，以紓緩加價壓力。
張仁良稱，適時作出合適幅度的加價，有助專營巴士營辦商維持足夠 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年12月17日
... 續性的工作，包括增加非票務收入的來源，並因應乘客需求的最新情況，重組巴士路線提升營運效益。經小心考慮整體情況後 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年12月17日
... 形式的資助，或者所謂非票務收入來支持，這亦說明了：陸上公共交通自給自足、不需要政府資助的日子已經過去；跟水路渡 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2024年11月30日
... 開源節流，如開拓更多非票務收入及重組路線，惟面對燃油價格與工資不斷上升，以及交通工具競爭激烈，有關財務狀況未如 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2024年11月19日
... 匯達交通最近3年包括非票務收入的利潤持續增長，惟該公司繼續以工資、燃油等理由，撇除非票務利潤製造財政壓力假象， ...全文
即時新聞時事脈搏2024年11月18日
... 營巴士營辦商開拓更多非票務收入的來源，以及重組巴士路線，以配合乘客需求和運用資源，但面對持續上升的工資成本和大 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年11月18日
... 政狀況，包括引入更多非票務收入來源，配合乘客實際需要，以紓緩公司財政壓力。 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年08月09日
... 突破，譬如加大公交的非票務收入，甚至以鐵路方式用土地補貼，香港公交綠色轉型才有希望。
時事評論員 ...全文
今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年12月15日
... ，同時也有更新票務和非票務收入預測。局方指出，古洞站項目的內部回報率為6.5厘，經濟效益大於支出。
局方強調 ...全文
今日信報財經新聞2023年10月21日
