「七一」的早上你們在哪裏？
當你們看着權貴們躲在會展看那升旗式的大熒幕，是否也看到年輕人在隔壁「夢遊」的身影？ ...全文
今日信報時事評論龍子維2019年07月05日
「不在沉默中爆發，就在沉默中消亡。」
「N易其稿」是撰寫本文最貼切的形容──原本語調和文字並不是這麼沉重的，但 ...全文
今日信報時事評論龍子維2019年06月17日
要香港成為「易行城市」，原則上似乎沒有人會反對——誰會希望自己的城市寸步難行？但觀察近日輿論對中環及深水埗兩個 ...全文
今日信報時事評論龍子維2019年06月10日
「明日大嶼」的前期研究撥款剛在立法會工務小組獲得通過，意味這個超龐大基建距離開展項目又踏進一大步。有團體引述政 ...全文
今日信報時事評論龍子維2019年06月03日
政府推行一項政策，是否不需要透過強制 / 徵費 / 立法等選項，便可以達到政策的目的？
答案當然不是簡單的需要 ...全文
今日信報時事評論龍子維2019年05月13日
文章標題改自諾貝爾和平獎得主尤努斯（Muhammad Yunus）的新作A World of Three Ze ...全文
今日信報時事評論龍子維2019年05月06日
似乎「明日大嶼」的討論焦點只餘下兩個：其一是賣地成本效益計算，其二是喪失規劃自主的大灣區國家策略。其他的觀點， ...全文
今日信報時事評論龍子維2019年04月08日
「指標」的意思，應該就是衡量成果的目標。「空氣質素指標」本來應該是一個可以衡量香港空氣質素好與壞的合理指標。不 ...全文
今日信報時事評論影子長策龍子維2019年03月25日
在大嶼山居住已有一段時間，經常會讚嘆在香港這樣的一個城市，仍然會有這樣優美的天然地景，擁有全港最豐富的淡水生態 ...全文
今日信報時事評論龍子維2019年03月18日
香港有一種社會科學，非常喜歡在先有結論的前提下，再拼湊一堆數字來「證明」結論有效。
明明學術訓練的專長在於經濟 ...全文
今日信報時事評論龍子維2019年02月25日
中環灣仔繞道通車大擠塞，三隧分流無約束力議案臨門「撻Ｑ」，無意中再次暴露交通擠塞的幾個老大難問題。中區的交通擠 ...全文
今日信報時事評論龍子維2019年02月04日
討論香港城市發展往往令人鬱悶，本來有意思的進步概念，也可以橘逾淮而為枳。在市區設立限速區域的建議，輿論很快便聯 ...全文
今日信報時事評論龍子維2019年01月21日
香港的空氣質素指標一直落後於世界衞生組織的水平。近日政府提出修訂，輿論焦點主要集中於「放寬污染物超標次數」、「 ...全文
今日信報時事評論龍子維2018年12月31日
朱凱廸參加村代表選舉，被選舉主任裁定提名無效。為何參與一個小小的鄉郊代表選舉都會被DQ？輿論大多從政治打壓的角 ...全文
今日信報時事評論龍子維2018年12月10日
港珠澳大橋開通，大陸旅客逼爆東涌，有政團建議把旅客分流至屯門黃金海岸，政府則「鼓勵」不懂得香港地理的旅客乘A線 ...全文
今日信報時事評論龍子維2018年11月26日
其中一個支持「明日大嶼」計劃的原因是，有關計劃可以改善香港就業及人口比例失衡的問題。王于漸及宋恩榮兩位教授近日 ...全文
今日信報時事評論龍子維2018年11月05日
《施政報告》數千億元人工島的「明日大嶼」一出，過去數月的土地大辯論，以及較早前規劃署力推的《2030+》，即時 ...全文
今日信報時事評論龍子維2018年10月22日
公私營房屋比例是什麼意思？討論往往都是圍繞着新建的房屋比例，究竟是公私營五五比、六四比、七三比還是八二比。
一 ...全文
今日信報時事評論龍子維2018年09月10日
所謂「置業主導」，本質上就是把房屋金融化，由滿足基本居住需要的必需品，轉化為可以在資本市場流通的財貨。姚松炎在 ...全文
今日信報時事評論龍子維2018年08月27日
旺角西洋菜南街行人專用區被殺，對讀者來說，是代表恢復行車的日常，還是街道的管理失敗？現在坊間的評論，至少遺漏了 ...全文
今日信報時事評論龍子維2018年08月13日
