... 七大車廠【表】。 中國汽車業在2023年已取代日本,正式成為全球最大乘用車出口國,去年出口銷量達443萬輛, ...全文
... 調查案的磋商。 去年中國汽車業的總產值達到11萬億元人民幣,佔全國GDP比重接近10%,首次超過房地產,成為內 ...全文
... 會增添熱鬧氛圍。今年中國汽車業的產銷能否持續暢旺,除受整體經濟環境影響,還取決於是否有令人驚喜的新產品推出市場 ...全文
... 清楚,有論者便指出,中國汽車業的產能過剩主要是由燃油車過渡至新能源車的過程,令燃油車廠的產能使用率低,相關車廠 ...全文
... 的進口關稅,也不會對中國汽車業產生顯著衝擊。反觀歐洲是中國電動車出口重地,今年首10個月共出口超過56.4萬輛 ...全文
... 大批汽車,因而造就了中國汽車業的出口興旺。據中汽協的統計顯示,9月汽車企業出口40.8萬輛,按年升32.1%( ...全文
中國乘聯會公布,9月狹義乘用車零售銷量預計約198萬輛,按月增長3.1%,按年增3%。 乘聯會表示,9月新能源 ...全文
吉利汽車(00175)舉行業績會,吉利汽車控股有限公司執行董事、極氪智能科技CEO安聰慧預計,中國汽車行業未來 ...全文
內地媒體報道,在比亞迪(01211)第500萬輛新能源汽車下線發布會上,比亞迪董事長兼總裁王傳福細數了比亞迪在 ...全文
... 中資的投資項目,相信中國汽車業很難複製日本模式增加在歐美生產,來防止西方反擊中國品牌電動車。 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 前車可鑑2023年07月22日
... 地出口最大亮點 以往中國汽車業長期落後於日本、德國、美國等傳統強國,但在應對氣候變化的大潮流下,各地紛紛推動由 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 信觀點2023年07月22日
... 隊的陰影,就是籠罩着中國汽車業發展的烏雲。卡中國芯片脖子的小圈子,也可能拖着中國車企發展的後腿。 但筆者仍然深 ...全文