... 歐盟執委會周一表示,中國電動汽車製造商為避免被加徵關稅而做出價格承諾的最後期限已過,在最低進口報價被全部拒絕後 ...全文
... 出。■ 歐盟委員會:中國電動汽車製造商為避免被加徵關稅而作出價格承諾的最後期限已過,在最低進口報價被全部拒絕後 ...全文
歐盟委員會表示,中國電動汽車製造商為避免被加徵關稅而作出價格承諾的最後期限已過,在最低進口報價被全部拒絕後,他 ...全文
美國確定對中國電動汽車關稅提高100%,太陽能電池、半導體等亦大幅加徵50%關稅,有外媒形容這是美國對華掀起的 ...全文
美國據報已確定對中國商品大幅上調關稅,包括對中國電動汽車徵收100%關稅,以加強對國內戰略性產業的保護,免受中 ...全文
... 月27日生效,包括對中國電動汽車徵收100%的關稅、對太陽能電池徵收50%的關稅,以及對鋼鐵、鋁、電動汽車電池 ...全文
... ,亦應先通知負責監管中國電動汽車產業的工信部,以及中國駐土耳其當地大使館。商務部在會議上表示,邀請中國車企建廠 ...全文
... ,呼籲歐盟重新考慮對中國電動汽車加徵額外關稅。商務部發言人昨天透露,商務部部長王文濤短期將訪問歐洲,19日會與 ...全文
摩根士丹利在報告中指出,中國電動汽車製造商比亞迪(01211)今年的銷售目標是400萬輛汽車,這表明該公司今年 ...全文
... 的風險挑戰增多,所謂中國電動汽車產能過剩毫無依據。桑切斯回應,西方支持自由貿易和市場開放原則,不贊同打貿易戰。 ...全文
... 舉行會談。李強表示,中國電動汽車產能過剩毫無依據。中方願同西班牙堅持開放合作,攜手維護以世貿組織為核心的多邊貿 ...全文
... ,可能會增強土耳其對中國電動汽車和電池製造商的吸引力。 彭博引述知情人士表示,土耳其料將派出能源部長Alpar ...全文
... 動。 中方多次強調,中國電動汽車等產業發展基於自身比較優勢,是開放競爭的結果,中國電動汽車受到包括加拿大消費者 ...全文
... 權益;中方多次強調,中國電動汽車等產業發展基於自身比較優勢,是開放競爭的結果,中國電動汽車受到包括加拿大消費者 ...全文
... 落後,失去的是未來。中國電動汽車產業依靠持續的技術創新,完善的產供應鏈體系和充分的市場競爭快速發展,這是比較優 ...全文
... 指出,中方多次強調,中國電動汽車等產業發展基於自身比較優勢,是開放競爭的結果。中國電動汽車受到包括加拿大消費者 ...全文
... 交涉,一意孤行宣布對中國電動汽車等加徵關稅。加方此舉是典型的貿易保護主義和政治主導行為。此舉將破壞中加正常經貿 ...全文