新一份《財政預算案》提出正有序推展《香港主要運輸基建發展藍圖》中的鐵路及主要幹道項目等,交諮會主席張仁良對《預 ...全文
... 廣泛的諮詢,包括聽取交諮會的意見,《藍圖》以「驅動發展」、「加強連繫」和「提高效能」為目標,前瞻性地整合和勾劃 ...全文
... 案、兩鐵一路新項目。交諮會主席張仁良表示,歡迎政府繼續完善鐵路及主要幹道網絡,拉動香港的持續發展,便利市民出行 ...全文
... 升相關要求的建議。 交諮會主席張仁良表示,隨着本港人口高齡化,年長駕駛執照持有人數目與日俱增。有見近年涉及年長 ...全文
行政會議今日批准專營巴士營辦商加價申請的決定。交諮會主席張仁良表示,認同政府一如以往採取審慎的態度處理專營巴士 ...全文
... 於今年6月起生效。 交諮會主席張仁良表示,委員歡迎優化後的機制,認為能更充分回應市民對港鐵票價調整與其利潤及服 ...全文
交諮會主席張仁良歡迎新一份《財政預算案》提出關於交通運輸的各項措施,指香港經濟正值復甦,交通運輸為經濟發展輸出 ...全文
... 的初步結果及建議。 交諮會主席張仁良表示,委員歡迎政府因應諮詢所得意見及交通流量仍未穩定,建議採用兩步走的策略 ...全文
... 貼至明年4月30日,交諮會主席張仁良對此表示歡迎。 張仁良支持政府推動「基建先行,創造容量」,並具前瞻性地勾劃 ...全文
... 權)。 張仁良表示,交諮會成員已考慮並贊同合併現行兩個巴士專營權(即城巴(香港島及過海巴士網絡專營權)和新巴專 ...全文
... 成,當局諮詢立法會和交諮會後,會向行政會議提交加幅建議,如獲批將於刊憲後1個月生效,並提交立法會進行先訂立後審 ...全文
... 政府將聽取立法會和交諮會意見,之後會交由行政會議考慮;如獲批准,會在刊憲後一個月開始生效,再提交立法會進行「 ...全文
... 業界提出的加價申請,交諮會已考慮及平衡所有相關因素,包括的士營運的財務可行性和公眾的接受程度。一如其他加價申請 ...全文
... 委託交通諮詢委員會(交諮會)完成《香港道路交通擠塞研究報告》,其中指出車輛數目是導致道路交通擠塞的主因。當公共 ...全文
... 整體長遠發展的需要。交諮會亦曾聽取政府簡介《北部都會區發展策略》中的鐵路項目,以及《交通運輸策略性研究》的研究 ...全文