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賣地

特區政府賣地的確是一種藝術,賣與不賣?幾時賣?賣多少?什麼價錢作底價?怎樣才算不賤賣政府資產?如何保持財政平衡 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2024年01月10日

寫在年頭

新年的好處,在回顧過往,展望未來,每年有新的計劃,新的希望。 去年香港人充滿期盼。2023年頭,政府宣布新冠疫 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2024年01月04日

香港如何發展基礎建設

政府在12月中發表了一份《香港主要運輸基建發展藍圖》,勾畫出未來15年(至2038年)以及之後的運輸基建圖像。 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年12月28日

區議會選舉的啟示

12月10區議會選舉之前,很多朋友都問:大家預測今屆的投票率有多高?政府官員事前不做估計;我說答案很簡單:上一 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年12月22日

非鐵路公共交通綠色轉型

香港邁向碳中和已經有時間表和路線圖,2050年為終極目標,2035年中期檢討,並計劃不再發出電油、柴油車輛的牌 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年12月15日

公共財政紀律

最近,有人以「國際金融中心遺址」來形容香港,引起社會很大反響。事緣內地一些社交平台,提示來香港旅遊人士,必要在 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年12月08日

豪華計程車

「出師未見先停罷」。上星期,十多個的士團體不滿網約白牌車搶奪生意,令行業經營困難,因而計劃罷駛。基於種種原因未 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年12月01日

大國博弈

大國博弈,一是你死我亡,一是各取所需。今日中美角力,大家都選擇後者,以應對當前的政治環境。習近平與拜登對談,彼 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年11月24日

人才窗口

近年來,香港出生人數不斷下降,2020年43000人、2021年37000人、2022年32500人。小學、中 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年11月16日

提升競爭力

復常後一個現象,很多香港人喜歡到內地遊玩、消費,蔚然成風。明顯地,在零售、餐飲甚至商場營運,我們都讓深圳跑上來 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年11月08日

大有為政府怎麼辦

特首李家超發表2023年《施政報告》後,輿論一致唱好,政黨紛紛支持,一片和諧景象。常道是:居安思危,未雨綢繆, ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年11月02日

政府如何增加薪俸稅收

十年河東,十年河西,世界上的經濟體各有發展。 俄烏戰爭破壞了能源供應穩定性,油價上漲,通脹攀升,歐洲和美國同受 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年10月27日

暴風下的交通

颱風「小犬」汪汪而過,留下不斷聲討機場交通安排的餘音,很多人為講而講,忘記了發放熱帶氣旋警告的初衷。 打風,屬 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年10月20日

購物天堂

十一黃金周霎眼過去,香港在盤點、分析數據,希望定出新策略,保住「購物天堂」的稱譽。 香港「購物天堂」的地位來之 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年10月12日

英國點滴

放大假,到英國住了一個月,走了幾個大城市,一鱗半爪地看看當地最新境況。 與香港相比,英國生活節奏較慢,等候是文 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年10月06日

夜市、墟市

三年疫情過去,社會復常,可是很多方面都不似預期,最令人擔心是經濟,出口和轉口數字疲弱,本來想靠擴大內需支撐,不 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年08月31日

西九文化區

文化定義廣闊,內容包羅萬有。香港由於過往的歷史以及地理位置關係,有兩個不同稱號,一是「中西文化中心」,意思是中 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年08月23日

商用車輛怎樣電動化

華北、東北暴雨引起強大震撼,政治上是否救災不力?科技上是否預警不足?經濟上會否嚴重受創?民生上會否支援到位?天 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年08月18日

李家超第二份《施政報告》

轉眼間李家超政府上任一年多,官員們可以說是馬不停蹄四處奔走,為香港打拚,成效如何?能否達成國家主席習近平的期望 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年08月10日

遊客何來

疫情過後,香港全面恢復通關,各界憧憬旅遊業復甦,零售生意暢旺,經濟好景。可惜世事往往不似預期,復常之後,市面淡 ...全文

今日信報時事評論觀潮篇李子衝2023年08月03日

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