... 4.8億元。講到底，中國電動車已成為紅海戰場，各品牌皆缺乏護城河，兼且產能嚴重過剩，在此情況下，試問怎能不「捲 ...全文
今日信報財經新聞新聞點評高天佑2025年11月28日
... 轉變。
劉揚偉指出，中國電動車行業面臨非常激烈的競爭，並預測隨着虧損初創企業消失、政府支持減弱，行業將出現整合 ...全文
即時新聞中國財經2025年11月21日
... 斷改進，才成就了今天中國電動車產業的全球領先地位。同樣道理，我們今天為MiC所付出的種種努力，即便有不足，都應 ...全文
今日信報時事評論呂偉生2025年11月18日
路透引述消息人士報道，中國電動車龍頭比亞迪(01211)已通知部分供應商，將停止使用內部票據支付貨款。比亞迪目 ...全文
即時新聞中國財經2025年11月14日
... 車業是歐盟的大生意，中國電動車競爭力太強，觸動了歐盟利益。任何可動用的手段，都可能被擺上談判桌。
...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2025年11月12日
... 說法指比亞迪挑起今年中國電動車市場的價格戰，李柯予以反駁，稱比亞迪規模大、容易成為攻擊目標，強調比亞迪已停止了 ...全文
今日信報財經新聞2025年11月06日
... 說法指比亞迪挑起今年中國電動車市場的價格戰，李柯予以反駁，稱比亞迪規模大、容易成為攻擊目標，強調比亞迪已停止了 ...全文
即時新聞中國財經2025年11月05日
... 就稀土、半導體供應、中國電動車在歐盟准入等經貿問題進行磋商，尤其關注稀土與車用半導體出口管制。德國今年三月政府 ...全文
今日信報時事評論社評社評2025年11月01日
中國電動車廠比亞迪（01211）第三季盈利倒退33%，拖累股價一度插穿百元大關。不過投行為其護航，摩根士丹利稱 ...全文
今日信報財經新聞2025年11月01日
中國電動車廠激烈競爭和監管壓力對企業盈利損害繼續浮現。龍頭比亞迪股份（01211）昨日收市後公布，第三季純利7 ...全文
今日信報財經新聞2025年10月31日
... 一年前曾表示將對進口中國電動車徵收100%的關稅。 ...全文
即時新聞時事脈搏2025年10月30日
... 動汽車的相關風險。
中國電動車廠近年加快在歐洲的擴張步伐，中國電動車龍頭比亞迪早前表示，考慮在匈牙利設立歐洲總 ...全文
今日信報EJ Global2025年10月30日
... 國新興產業十字路口
中國電動車企業正處關鍵轉型期。以小鵬汽車（09868）為例，其飛行汽車曾在杜拜完成公開飛行 ...全文
今日信報理財投資有米落鑊阿米2025年10月25日
... 策如暗流洶湧，歐盟對中國電動車徵收高達38%的反補貼關稅，已使奇瑞的Omoda E5在歐洲的定價壓力倍增。
中 ...全文
今日信報理財投資上善若水姚穎謙2025年10月11日
... 關稅措施，如針對調查中國電動車及SHEIN擬於巴黎開店所引發爭議，歐洲市場對「低價高量」與「產業保護」拉鋸勢將 ...全文
今日信報理財投資基金人語龐寶林2025年10月09日
... 安全，包括支持歐盟對中國電動車的關稅政策。
在關鍵通訊技術方面，意方基本立場是在跨大西洋聯盟購買，除本國產品外 ...全文
今日信報兩岸消息2025年10月08日
... 本（關稅加上運費導致中國電動車在歐洲的銷售成本上升），零跑採取本土化生產策略，歐洲的製造基地已選定西班牙，明年 ...全文
今日信報理財投資股期出擊邱古奇2025年10月03日
中國電動車廠龍頭比亞迪（01211）近期把今年銷量目標下調，比亞迪品牌及公關事業部總經理李雲飛接受本報訪問時表 ...全文
今日信報財經新聞2025年09月29日
... 眾多，一是需要減價與中國電動車企競爭，二是美國政府將大削購買電動車的優惠，三是他的政治立場惹惱了部分消費者。
...全文
今日信報理財投資金融百事通金八2025年09月20日
