... 略性研究》,決定擱置北港島線,表明把南港島線西段改為研究中型鐵路。之後其他政策局陸續排隊端出功課,環境及生態局 ...全文
政府日前發表《香港主要運輸基建發展藍圖》擱置「北港島線」和表明「南港島線西段」放棄採用重鐵。 民建聯陳學鋒在立 ...全文
... 爆,惟政府仍決定擱置北港島線,黃珮玟重申,自東鐵線通車過海,港鐵提升訊號系統以增加載客量,加上未來發展北部都會 ...全文
... 。民主黨質疑政府擱置北港島線理據。■ 粵海投資(00270)提呈立法會的文件稱,按每年供水量上限8.2億立方米 ...全文
... 》下建議的一個項目—北港島線,被認為到2046年時仍沒有發展需要。但實際上自港島線西延後,港鐵線作為港島北岸主 ...全文
... 046年前都沒有發展北港島線的迫切性,對於此決定,民建聯認為交椅洲人工島和北部都會區兩個大型項目還尚在籌劃階段 ...全文
... 2014年曾提出的「北港島線」建議在《藍圖》中未有提及,政府指交椅洲人工島和北部都會區,長遠將改變居住和就業人 ...全文
運輸及房屋局局長陳帆表示,《鐵路發展策略2014》內擬議北港島線的規劃,涉及複雜的技術事宜,其中包括走線需配合 ...全文
... 橋站、南港島線西段、北港島線、東涌線延線、屯門南延線和東九龍線。 政府去年《施政報告》已預告今年會邀請港鐵就東 ...全文
... ,南港島線﹙西段﹚及北港島線十畫未有一撇,東九龍線更隨時胎死腹中,遑論最長遠的南北走廊路段。當年該策略提到,所 ...全文
... 道延展段的走線,會與北港島線掉頭隧道的走線上下重疊,提議興建一座綜合構築物供兩者使用,並在東涌線延線項目設置相 ...全文
... 澳的東九龍線、港島的北港島線等,亦應盡快開展相關研究工作。 黃元山說,政府在考慮交通基建的成本效益時,以往主要 ...全文
... 走線,包括東九龍線、北港島線及南港島線(西段)的研究及規劃設計工作。 葉文祺又稱,樂見政府提出鼓勵海運物流行業 ...全文