... 並不適合高壓高功率的純電動車或消費電子產品快充。 基於上述原因,德勤料主要由氮化鎵和碳化矽等高功率半導體材料構 ...全文
... 標準,並已為愈來愈多純電動車客戶提供服務。 在汽車電動化迅速發展趨勢的支持下,ASMPT的汽車終端市場應用為2 ...全文
... 電混合動力汽車技術比純電動車更難,因需要燃油和電能兩個系統協作,技術要求較高;現時新能源車雖然是大勢所趨,但基 ...全文
... 廢或轉出名下,並購買純電動車,每輛補貼一萬元,政策持續至6月30日,今年內買新能源汽車則續免徵車輛購置稅。 ...全文
... 年共賣出28.8萬輛純電動車(BEV),帶動全球BEV銷售勁飆41%。公司宣布派息42億歐羅,董事會亦通過在2 ...全文
... 過是8000輛左右,純電動車產銷量更僅5000多輛。據中國汽車工程學會的《節能與新源汽車技術路線圖2.0》預測 ...全文
... 這並不代表科技企業或純電動車車廠能輕易跑出。企業需巧妙結合銷售渠道、市場營銷、生產定位及成本結構等因素,方有望 ...全文
... issan)所出品的純電動車。 除了ATTO3,比亞迪據報有意在日本推出更多純電動車款,將於年中及下半年分別出 ...全文
... 包括首款在泰國推出的純電動車車型「元PLUS」。 自去年初以來因通脹升溫及油價急升,令消費者的目光開始轉向電動 ...全文
... 包括首款在泰國推出的純電動車車型「元PLUS」。 積極開發海外市場 自去年初以來,因通脹升溫及油價急漲,令消費 ...全文
... 力汽車銷量翻倍,以及純電動車「極氪」銷量翻倍。 淦家閱還為吉利定下基於新能源架構造車的目標,期望產品可真正解 ...全文
... 去年宣布分拆旗下從事純電動車和新能源車電池生產和銷售的極氪在美國上市。 對此,桂生悅稱,分拆極氪能夠充分釋放吉 ...全文
... 的滲透率正越來越大,純電動車佔歐洲汽車總銷量的11%,中國高達19%。 據研究機構LMC Automotive ...全文
... ,按年升約8%。當中純電動車銷量逾26.2萬輛,升近3.3倍。吉利表示,今年銷量目標定為165萬輛,冀望年增約 ...全文