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易志明料港珠澳大橋貨運量漸增

立法會航運交通界議員易志明表示,業界仍然觀望港珠澳大橋的運作和交通狀況,因此現時大橋的貨運量不高,但他認為採用 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月29日

陳帆:已與穿梭巴士營辦商檢視班次安排

港珠澳大橋在昨日的通車後首個星期日,有7.8萬人次經香港口岸出入境,跨境穿梭巴士疏導不了離港人潮。運輸及房屋局 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月29日

金巴籲旅客避免在高峰時段出行

港珠澳大橋開通後首個周末,總人流首次達到政府早前預算。大橋昨日早上及晚上輪候「金巴」均出現人龍,有旅客投訴等候 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月29日

林鄭:深化改革開放 港樂意扮演更大角色

... 娥又指,高鐵香港段和港珠澳大橋通車,縮短兩地往來時間,為企業提來更多商機。 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月29日

摩通:濠賭股中長線值博
市場過分看淡 買貨首選永利

... 或有低單位數增長。 港珠澳大橋剛於上周三(24日)正式通車,但車流量遠低於預期。金東燮表示,短期內大橋難為濠賭 ...全文

今日信報財經新聞2018年10月29日

港珠澳橋千人苦候車

港珠澳大橋於上周三(10月24日)通車,昨日迎來開通後首個周日,入境處稱截至晚上8時,逾6.6萬人次出入境,是 ...全文

今日信報財經新聞2018年10月29日

霍啟山籲青年捉緊大灣區「四業」機遇

... 。 隨着廣深港高鐵及港珠澳大橋相繼通車,他指出,因應交通便捷的地理優勢,香港青年融入大灣區生活圈發展將成大勢所 ...全文

今日信報財經新聞2018年10月29日

林鄭禮賓府晤新華社社長

... 她提到,高鐵香港段和港珠澳大橋最近通車,連同將啟用的蓮塘香園圍口岸,將加強香港與內地連繫,期望新華社把本港各方 ...全文

今日信報政壇脈搏簡訊2018年10月29日

港珠澳大橋昨錄5.9萬人使用 創開通後最高

港珠澳大橋於上周三(10月24日)通車,昨天錄得2700車次,使用人次達5.9萬人,創開通後最高,更達到政府估 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月28日

胡應湘:減限制加配套 助港珠澳橋增流量

合和實業(00054)主席胡應湘在電視節目表示,港珠澳大橋的流量,不能用首周數據作定論,只要減少使用限制,並增 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月28日

陳茂波:美酒佳餚巡禮料14萬人次入場

... 又指出,廣深港高鐵及港珠澳大橋已先後順利通車,將進一步促進人流,吸引更多旅客,鞏固香港作為國際旅遊城市的地位。 ...全文

即時新聞香港財經2018年10月28日

汽車會榮譽會長:港毋須因大橋開通改用左軚

... 能有所改變。 另外,港珠澳大橋通車後,社會有意見認為,香港的汽車可跟隨內地改為轉用左軚,雲維熹表示,香港很難亦 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月27日

港珠澳橋截至中午 總車流逾800架車次

今日是港珠澳大橋通車後的首個周末,港珠澳大橋管理局表示,截至中午12時,港珠澳大橋收費站的總車流是827架車次 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月27日

邱騰華:高鐵及港珠澳大橋需時宣傳

高鐵和港珠澳大橋先後開通後,客流量均未達政府預期。 商務及經濟發展局局長邱騰華表示,高鐵及大橋都是香港連接內地 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月27日

張建宗:明年中會增港珠澳大橋車輛配額

政務司司長張建宗表示,港珠澳大橋流量在預期之內,大家需要時間習慣新出行方式,隨着整個道路網的完善,明年中會逐步 ...全文

即時新聞香港財經2018年10月27日

港珠澳橋通車初期流量未達標 議員:未必壞事

港珠澳大橋通車首個周末,香港口岸人流不多。 民主黨立法會議員尹兆堅及工聯會立法會議員麥美娟均認為,港珠澳大橋通 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月27日

港珠澳橋通車首周末 香港口岸人流不多

港珠澳大橋通車首個周末,香港口岸旅檢大樓出入境層上午人流不多。 入境處開放口岸30多個傳統及自助出入境櫃位,並 ...全文

即時新聞時事脈搏2018年10月27日

美酒佳餚巡禮入場旅客勢升

... 當中的一成多,而隨着港珠澳大橋及廣深港高鐵通車,估計有更多旅客來港參加此盛會。 受惠大橋高鐵通車 劉鎮漢說,美 ...全文

今日信報財經新聞2018年10月27日

句句到肉

... 習近平 習近平在主持港珠澳大橋開通儀式後向大橋管理和工程人員講話,指大橋是國家工程、國之重器,是工程人員克服了 ...全文

今日信報獨眼香江句句到肉2018年10月27日

港珠澳大橋反映的環評制度問題

港珠澳大橋剛啟用,有關注香港海洋保育的團體日前把握時機召開記者會,以港珠澳大橋工程數年間對中華白海豚的實際影響 ...全文

今日信報時事評論麥志杰2018年10月27日

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