... 重要,「許多企業轉到東南亞設廠,不再擴大內地產能。」 劉會平稱,過去大灣區的內地城市是傳統製造業集中地,當傳統 ...全文
今日信報財經新聞大灣區專題_GBA經濟創新導航2023年09月18日
... 。《孤注一擲》講述的東南亞詐騙集團最近兩年進入兩岸三地的媒體視野,東南亞高地(South East Asian ...全文
... 外資涵蓋歐美、內地、東南亞國家,部分是初創公司,形容外資信心正在回歸,「已經返晒嚟」,會根據企業需要,為他們度 ...全文
... 持續深化,以往潛藏於東南亞國家的電訊網絡詐騙犯罪團夥逐漸向緬北地區轉移,主要盤踞在與雲南西雙版納、普洱、臨滄、 ...全文
... 討台海穩定對菲律賓及東南亞經濟安全的重要性。 台北對南海政策 首先,我們有需要了解台灣當局對南海的一貫立場和政 ...全文
... 微創手術發展之路。 東南亞領先地位 初時普羅大眾以至醫學界都對微創手術不太認識,也抱着質疑的態度,後來其應用逐 ...全文
... 域發展,包括大灣區及東南亞。「香港以前有很長時間,以少於100萬元一集拍劇,這是成功的商業模式。但現在劇集的製 ...全文
... 來港的機制。 中東和東南亞國家聯盟在「一帶一路」倡議中擔當着重要角色。許正宇表示,這兩個地區帶來很多合作和發展 ...全文
... 立合資公司,在中東、東南亞及中國大陸開展太陽能、電動車充電及能源儲存業務。 曾氏集團和中東橋,將為Rice R ...全文
... 合作的旗艦項目,作為東南亞首條高速鐵路,雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地,亦是中國同地 ...全文
... 向以印尼和越南為首的東南亞經濟體(亞洲供應鏈多元化的主要受益者)的FDI總量將超過中國。到2027年,中國在新 ...全文
... 主要的市場仍在中國及東南亞市場,歐盟的政策相信對企業影響有限。 海外市場存在較大的政治風險,專注內需市場的企業 ...全文
... 習模型,並拓展市場至東南亞地區。 Buyandship聯合創始人兼首席執行官李兆倫提到,最新一輪投資,以及來自 ...全文
今日信報財經新聞EJ Tech 創科鬥室2023年09月12日
... 就是例證。雅萬高鐵是東南亞首條高速鐵路,全長142公里,設計最高時速350公里,建成後使雅加達到萬隆的乘車時間 ...全文
... 決心,以及抗衡中國在東南亞地區的影響。消息人士稱,半導體行業是拜登今次行程的重點,而他們在越南的合作夥伴也會出 ...全文
... 「一帶一路」倡議下,東南亞、中亞、中東和非洲等地的多個鐵路、公路、港口、電力設施和產業園區等基建項目相繼落實, ...全文