... 數便要自補差價。 有汽車業界人士直指此舉將減慢電動車發展。政府近年以電動車為推動環保交通的方向,財爺取消全數寬 ...全文
今日信報獨眼香江2017-18財政預算案──獨眼香江──綠色交通紀曉風2017年02月23日
... 是日本僅存的主要工業汽車業,因保護主義抬頭及市場競爭日劇而呈疲態! 日本的經常收支盈餘仍甚可觀,去年且創下九年 ...全文
... 為它的重要增長引擎,汽車業內人士預期,車輛內的訊息流量由現時起至2020年,將激增20倍。現時屬主流的12V怠 ...全文
... 26元的目標。 受惠汽車業需求增 作為一間具良好質素管理層的工業股,主業包括汽車及工商用產品,前者正受惠內地汽 ...全文
... 慢。此外,我們對中國汽車業持審慎態度,預期在購車稅務優惠期屆滿後,2017年汽車業的銷售增長勢將回落至較低的單 ...全文
... 。 大行們對汽車股及汽車業似乎大多偏向睇好,有大行支持,汽車股的升勢料不會太快完結,以上兩股宜候調整低吸。 ...全文
... 產受到一定打擊。南韓汽車業通常在第三季工資調整談判初期先罷工,但一般都是數周就結束,去年卻一反常態拖了幾個月, ...全文
今日信報理財投資THE LEX COLUMN2017年01月27日
... 來都明白其需要,美國汽車業巨子、日本的孫正義、中國的馬雲均投其所好,為美國製造就業崗位,台灣鴻海郭台銘也與蘋果 ...全文
... 商例如半導體、鋼鐵及汽車業等,亦採取高度資本密集的業務模型,營運收入來源也極度波動,將導致這些企業難以持續帶來 ...全文
今日信報理財投資理財方略Didier Rabattu2017年01月21日
... ,去年銷售理想的內地汽車業,相關的汽車代理股亦有表現,寶信汽車(01293)發盈喜股價飆18%、美東汽車(01 ...全文
... 重頭戲也最「累事」的汽車業務,資金需求就更巨大,連孫宏斌也明言「看不懂」而不會投錢。此外,樂視相對已上軌道的視 ...全文
... 入最燒錢的樂視手機和汽車業務。除了融創入股,樂視致新亦引入樂然投資及華夏人壽共融資18.3億元,這幾項交易令樂 ...全文
... 花了800億美元拯救汽車業,直至報告面世時已收回710億美元。 除了奧巴馬醫改(Obamacare),奧巴馬任 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 寰球信識郭耀斌2017年01月14日