... 國面臨科技限制及加徵關稅;印度就漁人得利,成為跨國公司分散產業鏈風險的理想地。在剛舉行的印度大選中,莫迪再度連 ...全文
歐盟上周宣布計劃對中國進口的電動車加徵最高38.1%關稅,惹來中國強烈不滿。內地央視新聞旗下微博公眾號「玉淵譚 ...全文
... 中國製電動車徵收4倍關稅。 Murphy又提到,中國買家對本土品牌忠誠度很高,在美方加徵關稅後可能會變得更忠誠 ...全文
... 量汽油車進口提高暫定關稅;歐洲車企均反對歐盟對中國電動車徵收臨時反補貼稅,希望中歐雙方盡快開啟談判,避免中歐貿 ...全文
... 美國和歐盟實施的貿易關稅可能影響出口前景。預期經濟增長在第二季放緩至2.3%,隨後在下半年反彈至3.3%。 根 ...全文
中國國務院副總理丁薛祥強調,歐盟對中國電動車加徵關稅,是典型的保護主義,不利於歐盟綠色轉型,有損全球應對氣候變 ...全文
... 池板)加徵新一輪貿易關稅。儘管如此,貿易擔憂依然揮之不去:拜登和特朗普在總統選戰中均一致表示,將對華採取強硬態 ...全文
... ,美國可能會提升入口關稅,同時對美國企業提出減稅。Bhayani提到,根據以往經驗,美國大選期間標普500指數 ...全文
... 池板)加徵新一輪貿易關稅。 儘管如此,貿易擔憂依然揮之不去:拜登和特朗普在美國總統選戰中均表示,將對華採取強硬 ...全文
... 成本優勢,且有助避免關稅影響,為該公司拓展全面業務帶來支撐,去年,賽輪輪胎的海外營收佔比提高到74.16%,在 ...全文
... 決定加徵中國製電動車關稅,但比亞迪適用的關稅稅率較低,在歐洲市場依然有發展空間,昨天股價未有明顯波動,收233 ...全文
... 中國進口的電動車加徵關稅,李超批評,做法不單損害中國企業合法權益,亦將阻礙歐盟企業長遠健康發展,並擾亂和扭曲包 ...全文
... 鏈愈發割裂,為應對高關稅和各種貿易障礙,中國採取「間接出口」模式,將半成品出口到其他發展中國家,並在當地完成組 ...全文
... 承受歐盟加徵電動汽車關稅衝擊,因這些車企對歐洲的純電動汽車出口敞口較小。 5. 林定國:23條立法專責小組表現 ...全文
... 美國則可能會提升入口關稅但同時對美國企業減稅。 Bhayani提到,根據以往經驗,大選期間標普500指數會有3 ...全文
評級機構標普全球表示,其評級的中國車企能夠承受歐盟加徵電動車關稅衝擊,因這些車企對歐洲的純電動車出口敞口較小。 ...全文
... ,中方堅決反對;加徵關稅不僅損害了中國企業合法權益,也將阻礙歐盟企業長遠健康發展,還將擾亂和扭曲包括歐盟在內的 ...全文