港鐵觀塘延線及南港島線今年內相繼通車,沿線車站附近的住宅變得炙手可熱, 可見只要有快捷的交通網絡接通,即使是較 ...全文
今日信報地產市道周六地產專題_海外置業2016年12月03日
... 的7%萬科A股轉手予深圳地鐵。報道稱,恒大「似有反悔」,連同疑似恒大主席許家印友好所持的萬科H股,「恒大及鄭氏 ...全文
... 會有中港接駁巴士來往深圳地鐵崗廈站和新田購物城。 將申請成為非牟利機構的新田購物城基金有限公司,有6名董事,除 ...全文
... 業租用。這個項目是由深圳地鐵投資發展,與前海金控合作營運,目標為前海深港合作區內註冊的財富管理企業建立生態圈, ...全文
... 退寶能,萬科提出引入深圳地鐵集團為大股東,發行大量新股換取後者的資產,目的是增加管理層的力量,不過交易仍未落實 ...全文
今日信報理財投資THE LEX COLUMN2016年08月24日
萬科(02202)(000002.SZ)引入深圳地鐵抗衡寶能系的大計未有進展,股權爭奪戰擾攘逾一年更對公司營運 ...全文
... 地皮出讓條件,該地與深圳地鐵11號線南山站等控制區域有重疊,故要符合軌道保護等開發規定。 此外,中標者要把4. ...全文
... 昨晚宣布配發新股引入深圳地鐵成最大股東的計劃尚未達成共識。 寶能賬賺346億 萬科A股過去3個交易日成交額分別 ...全文
... 年3月,萬科宣布引入深圳地鐵公司為大股東的計劃。深圳地鐵也支持萬科管理層。 恒大加入這場混戰之中,令事情變得更 ...全文
今日信報理財投資THE LEX COLUMN2016年08月17日
... 2項決議,涉及萬科與深圳地鐵的重組預案。深圳市鹽田區人民法院認為案情複雜,受理萬科的申請,延長該案舉證期限45 ...全文
... 股東包括寶能、華潤、深圳地鐵,昨天又冒出另一個大地產商恒大,令這場股權爭奪戰更添不明朗因素,而且對今後國資企業 ...全文
... 但今年3月萬科擬引入深圳地鐵成為新主要股東,有稀釋華潤權益之嫌,華潤代表於6月的萬科董事會投票反對引入深圳地鐵 ...全文