... 供應鏈如碳酸鋰、動力電池及汽車晶片,Bishop認為投資前景可望受惠於電動車交付量增加,以及個別行業自身因素。 ...全文
... 會,例如南韓有眾多在電池和科技供應鏈內的企業可供選擇,台灣亦不只有台積電,日本市場則可吸納不同領域國際領先企業 ...全文
... 動車和太陽能板均依靠電池和晶圓的製造。澳洲是世界最大鋰(lithium)出產國,佔全球產量50%。剛果民主共和 ...全文
... 黃金、碘酒、抗生素、電池、水以至防毒面具,還買了一大片土地以作避難之用。 《紐約客》(New Yorker)2 ...全文
... 化產業布局,加強動力電池系統新型底盤架構、智能駕駛體系等重點領域關鍵核心技術攻關。 同時,要統籌國內國際資源開 ...全文
... BMW i3,新車時電池續航約130公里。9年行了共20多萬公里後,續航仍能夠維持110公里以上。退役,這充電 ...全文
... 市場。中國繼光伏、鋰電池及新能源汽車等領域後,在高端晶片產業能否有所突破呢? 剛公佈的內地5月官方製造業採購經 ...全文
... 國北卡羅萊納州興建中電池廠項目。■ 福特行政總裁法利:2030年電動車生產成本料與汽油引擎車看齊。■ 美國航空 ...全文
... 降,包括較簡單架構及電池成本下降。同時通過網購售車,電動車分銷成本將會下降,軟件銷售則為車廠提供穩定收入。 另 ...全文
... nsboro興建中的電池廠項目。 根據豐田公告,Greensboro電池廠總投資額將增至59億美元,有6條生產 ...全文
... 過75%的鋰(電動車電池的關鍵組成部分)供應來自澳洲和智利。 使產生大部分溫室氣體排放的行業(包括電力、運輸和 ...全文
名家論壇Project Syndicate2023年05月31日
馬斯克據報與曾毓群會面 料談儲能電池特斯拉行政總裁馬斯克周二訪華,與國務委員兼外長秦剛在北京會面。此外,網上流 ...全文