... 不少航空公司都會設定碳中和的目標，並推行碳排放抵消計劃，在成本轉嫁消費者下將導致機票價格上升，機場則通過增加生 ...全文
財富管理基金2020年02月26日
... 求能夠成為第一家實現碳中和的美國航空公司。面對聯合國警告飛機廢氣排放量到2050年將增加三倍，達美的最新舉措肯 ...全文
今日信報EJ Global2020年02月17日
... 將在2040年前做到碳中和（carbon neutral），鼓勵其他公司也這樣做。
亞馬遜承諾提早10年達標
...全文
今日信報EJ Global2019年09月21日
... 年環保目標，包括達致碳中和，並採用100%可再生能源為集團在全球各地的7500項設施提供電力。在2018年，花 ...全文
即時新聞香港財經2019年05月31日
... 現「淨零」排放，即「碳中和」，否則按當前排放水平預測，氣溫升幅在2040年便會達到攝氏1.5度的上限。把氣溫升 ...全文
今日信報理財投資宏觀遠瞻陳偉欣2018年11月23日
... 00年內，全球達致「碳中和」。在首階段，即於2020年前，各參與國要制訂由2020至2050年的長期減碳策略。 ...全文
今日信報時事評論建築思話楊燕玲2018年11月17日
... 在2050年前成為「碳中和」（carbon neutral）的世界，才有至少一半機會成功把氣溫升幅控制在攝氏1 ...全文
今日信報EJ Global2018年10月09日
... 力落實由2020年起碳中和增長的目標。
該公司未來4年會陸續接收20架同型號的技術先進客機，而首架國泰A350 ...全文
今日信報財經新聞2018年06月05日
... 力落實由2020年起碳中和增長的目標。
與傳統航空燃油相比，生物燃料能減低生命周期碳排放量達80%。 ...全文
即時新聞香港財經2018年06月04日
... 示未來數年將步向實現碳中和的策略。
根據2018年度生效的新規定，在英國獲能源證書F或G組別的建築物，必須在升 ...全文
財富管理歐洲2018年01月14日
... ld Books加入碳中和計劃，減少運送書本過程中產生的二氧化碳。
時至今日，他們已和將近6000個合作夥伴在 ...全文
今日信報理財投資社創群英羅偉鴻2017年07月08日
... 年至2100年間達成碳中和，也就是排碳總量等於被森林、海洋與土壤等自然吸收的總量，使得淨排碳量為零。
若要達到 ...全文
今日信報理財投資妙畢可言鄭詠嫻2016年10月12日
... 支持所有能把香港變成碳中和城市的新方案，包括政府為加入『碳中和城市聯盟』而採取的適切行動。」
這是清晰有力的訊 ...全文
今日信報時事評論黎廣德2016年04月26日
... 行合一。
追求建築物碳中和
李： 以上說的都是緩減措施，希望減少對環境的壞影響。但我們是否有可能反過來做一些對 ...全文
今日信報理財投資管理新思維2016年04月08日
