... 城市為主力，這些地方充電基建較差，居民對純電動車卻步。 理想華為搶佔「增程式」市場 中國車廠對市場轉向靈敏，紛 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 國產揚威2024年10月19日
... 規定地下停車場的汽車充電裝置不能設在地底4層或以下，11月11日起生效。廣東省博物館9月發出通知，要求新能源汽 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 安全隱患2024年10月19日
... 擎會推動發電機為電池充電，但不能以插電來為電池充電。可是，現時亦有插電式混能車（PHEV），這款混合動力汽車同 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 信觀點2024年10月19日
... Tesla Semi充電30分鐘，足以恢復高達70%續航力；充滿電後，足夠跑500英里（約804公里）。標榜每 ...全文
今日信報財經新聞EJ Tech 創科鬥室2024年10月18日
《施政報告》中環保方面提出要推動新能源發展，擴大電動車充電網絡。香港貿發局助理總裁古靜敏在《施政報告》措施記者 ...全文
... 上半年就建設起降場和充電站等低空活動配套設施、通訊網絡、航路網絡和低空飛行活動管理等方面展開研究及規劃，為發展 ...全文
今日信報財經新聞2024施政報告_闢新領域2024年10月17日
... b並未提及電池容量、充電速度等關鍵細節。至於能載20人的Robovan，目前看來更像是概念車，距離實際生產還有 ...全文
... 。 政府建築增電動車充電器 為繼續推動綠色運輸，政府將在2025年底，為額外約7000個政府建築物停車位配備電 ...全文
... 營機構安裝高速電動車充電設施，探討利用現有油站用地以「一地多用」模式設立充電站，並構建綠色船用燃料加注中心，推 ...全文
... ，電動車已見普及，但充電站未完全追上需求，近期已見有投資者改裝三、四線的街舖轉作雙泊位的充電站，可見此市場具有 ...全文
... 重要，加上車輛型號及充電設施的發展和配套等因素，是順利轉型的關鍵，故當局仍與業界密切溝通，目標是在今年內公布相 ...全文
... ovan將採用感應式充電，也就是可在充電站以免插電方式充電，馬斯克聲稱這兩款車的操作成本較巴士更便宜。 馬斯克 ...全文
