... 港的原因是本港不僅屬國際航空貨運樞紐,眾多跨國企業亦在此設立地區辦事處。此外,香港亦擁有PayCargo所需的 ...全文
今日信報財經新聞EJ Tech 創科鬥室2024年03月05日
... 穩,大陸、港澳地區及國際航空公司平均每天使用該航線飛行65架次,其中南下航班53架次,北上航班12架次。而靠近 ...全文
國泰歡迎財政司司長陳茂波在《財政預算案》中提出舉措,持續鞏固香港國際航空樞紐的地位。 國泰集團行政總裁林紹波表 ...全文
... 個目的地的航班。作為國際航空樞紐,政府的願景是利用港珠澳大橋帶來的便利和機遇,將香港國際機場打造成一個「機場城 ...全文
... 進一步鞏固和提升香港國際航空樞紐地位。22日上午,夏寶龍聽取了特區政府財經官員的滙報,了解香港拚經濟謀發展的整 ...全文
運輸及物流局局長林世雄發表網誌表示,全球飛機租賃市場急速擴大,提供相關稅務優惠是維持香港作為國際航空樞紐的重要 ...全文
... 進一步鞏固和提升香港國際航空樞紐地位。港澳辦發稿亦簡介夏寶龍首站行程,並引述他的發言,其中談到「拓展」及「提升 ...全文
... 聯通世界的優勢,形成國際航空樞紐地位,在本港由治及興的新發展階段,中央將繼續支持拓展航空網絡,進一步鞏固和提升 ...全文
... 新發展和香港發展成為國際航空及貨運樞紐的最新情況,並視察自動駕駛車輛在機場內的運作。 下午,夏寶龍與李家超率領 ...全文
... 通世界的優勢,形成了國際航空樞紐地位,在香港由治及興的新發展階段,中央將繼續支持香港拓展航空網絡,進一步鞏固和 ...全文
... 融、航運、貿易中心及國際航空樞紐的優勢,聯動前海打造優質高效的現代服務業新體系。 另外,陳茂波在網誌撰文稱,綠 ...全文
... 以維持和加強作為領先國際航空樞紐的地位,期待在未來與各聯盟成員緊密合作,共同應對全球氣候挑戰。 國泰航空可持 ...全文
... 領先位置,鞏固香港的國際航空樞紐地位。大部分航空公司目前都已訂立其可持續發展目標,或須跟隨其基地的政府對使用可 ...全文
... 以維持和加強作為領先國際航空樞紐的地位;然而,單憑國泰的努力並不足以實現這些目標,各方必須通力合作,「香港可持 ...全文