... 續舉辦此論壇,因全球碳中和需要一個過程,無可能明年即可達到,盼每年看到各公司在碳中和方面的進展。 在實踐可持 ...全文
... 續會每年舉辦此論壇,碳中和對全球而言是一個過程,無可能明年即可達到碳中和,亦希望每年都會看到每間公司在碳中和方 ...全文
... l)中的溫室氣體排放碳中和,同時致力將「可持續發展」理念納入業務運作、投資、承保和產品設計中。萬通保險行政總裁 ...全文
... 積極穩妥推進碳達峰、碳中和。 他還在今年全國兩會中首度發表涉台談話,提及過去一年,內地民主黨派民革(中國國民黨 ...全文
... ,積極穩妥推進碳達峰碳中和,為高質量發展注入新動能、塑造新優勢。 他說,今年是人民政協成立75周年。政協要發揚 ...全文
... ,為達致2050年前碳中和及車輛零排放,香港一直致力發展新能源交通工具。政府已訂下目標在2027年年底前投入約 ...全文
... 跟着政策走,當年提出碳中和及碳達峰的雙碳政策後,資金大舉湧入相關概念股。 本港上市的科網巨頭的消費股屬性較高, ...全文
... 持於2050年前實現碳中和的目標。 該會支持政府以身作則,在不同建築物和設施應用嶄新綠色科技,為私營機構樹立榜 ...全文
... 校園於2038年實現碳中和,是香港首間訂立碳中和目標的大學,此承諾與在環保科技領域的前沿研究以及致力實現可持續 ...全文
... 向逐步轉型,有助邁向碳中和,亦提升市民的出行體驗。 他又稱,交諮會將繼續致力向政府就各交通運輸範疇的政策和措施 ...全文
... 支持2050年前實現碳中和目標的政策表示歡迎。特別是在海運和航空領域推廣使用綠色和可持續燃料,包括綠色甲醇船舶 ...全文
... 生能源,助力香港邁向碳中和。 政府正積極推展不同新能源公共交通工具的試驗,包括新能源巴士,以及通過新能源運輸基 ...全文
財政司司長陳茂波於新一份《財政預算案》中表示,「綠色發展是高質量發展的底色」,全球各經濟體也朝着碳中和的目標前 ...全文