... 不明朗。相較其他國際航空公司，國泰並無經營本地航線，需完全依頼跨境旅遊；而政府延續外國人士訪港限制，更突顯公司 ...全文
即時新聞港股直擊2020年06月12日
... 堂堂一家代表香港人的航空公司，用如此陰質手法供股，豈非陷港人於不義？回頭再看，原來英資企業都有這種陰質供股法的 ...全文
即時新聞即巿股評2020年06月12日
... 。
我同意依靠非本地航空公司對香港國際機場的長遠發展並非持續可行，因為其基地未必在香港，而且業務重點也未必與香 ...全文
今日信報時事評論專業議政梁繼昌2020年06月12日
... 場盲目樂觀，環球很多航空公司都如國泰（00293）般靠政府注資及舉債度日，行業恢復常態無期，但以紐約交易所航空 ...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2020年06月12日
... 貸渡日。他認為，如有航空公司及後再裁員，對員工無疑是在傷口灑鹽，「插多一刀」。
香港機場餐飲業僱員工會主席蔣肖 ...全文
今日信報財經新聞2020年06月12日
美國運輸部公布，在新冠疫情肆虐和航班受到限制的情況下，美國4月航空公司載客量少於300萬人次，按年銳減96%， ...全文
即時新聞國際財經2020年06月11日
... 息人士稱，波音最近向航空公司高層表示，期望在6月底前，獲准經改良後的737 MAX試飛。不過，試飛日期未有最後 ...全文
即時新聞國際財經2020年06月11日
... 前景的看法十分悲觀，航空公司難以恢復航班服務。
直至最近一兩周，情況開始出現稍微樂觀的苗頭，尤其是隨着歐洲和美 ...全文
即時新聞時事脈搏2020年06月11日
... 復正常可謂遙遙無期，航空公司能獲得正現金流機會率不高，所以即使估值有反彈，都是在賭機會率，看看什麼時候重啟，以 ...全文
今日信報理財投資鴻鵠財誌盧志威2020年06月11日
... 手，營救代表該地區的航空公司。
港航前高層抨政府偏頗
有意見質疑為何政府救國泰而不救港航。港航前服務總監簡浩賢 ...全文
今日信報財經新聞2020年06月11日
... 疫情而陷入財政困境的航空公司。
法國政府周二公布150億歐羅（約1310億港元）的支持航空業計劃後，空巴指出， ...全文
今日信報EJ Global2020年06月11日
... 泰縮減規模，自有其他航空公司取代國泰營運航線。
不救國泰，香港就做不成航空樞紐，這個理由頗為牽強，財政司司長陳 ...全文
今日信報理財投資經濟3.0曾國平2020年06月11日
... 新冠疫情而陷入困境的航空公司。
由於新冠疫情重創航空旅遊業，國際航空運輸協會(IATA)早前預測，今年航空公司 ...全文
即時新聞國際財經2020年06月10日
... 策。
因應市場情況，航空公司正計劃於7月12日起逐步恢復航班營運，以及就該日起出發的航班作出相應調整。
香港快 ...全文
即時新聞香港財經2020年06月10日
... 多個外國政府亦有救助航空公司。
中大劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量說，國泰具有戰略地位，猶如港交所（ ...全文
今日信報要聞2020年06月10日
由於新冠疫情重創航空旅遊業，國際航空運輸協會（IATA）預測，今年航空公司總共虧損高達840億美元（約6552 ...全文
今日信報財經新聞簡訊2020年06月10日
... 為航空樞紐地位的基地航空公司。 ...全文
今日信報要聞2020年06月10日
... 事關這場疫潮將令全球航空公司再難以找到盈利模式。身為重資產行業，航企的利潤相對於經營額及資本投入一向甚為微薄， ...全文
今日信報財經新聞新聞點評高天佑2020年06月10日
... 察員不參與營運
國泰航空公司空中服務員工會主席王思敏直言，政府投資可讓員工在兩三個月內鬆一口氣。對於國泰第四季 ...全文
今日信報要聞2020年06月10日
... 衝擊，不少國家的國營航空公司均需要政府動用資金援助，才能支撐下去，因此港府的做法無可厚非，隨着本港疫情逐步受控 ...全文
今日信報要聞2020年06月10日
