香港郵政虧損嚴重，不少意見認為要以商業化方式營運，但大家似乎忘記以商業營運的例子。以商業化營運而成功的例子是有 ...全文
今日信報時事評論李兆波2026年10月02日
香港海洋公園在疫後虧損嚴重，2025年度虧損2.74億元，2024年度蝕0.716億元，這已經計入每年2.8億 ...全文
今日信報時事評論李兆波2026年07月30日
政府剛提交給立法會交通事務委員會有關網約車服務的擬議規管細節，政府和業界就網約車發牌數量上有不同觀點，的士業界 ...全文
今日信報時事評論李兆波2026年05月27日
香港幾間航空公司增加燃油附加費，幅度和頻率相當大，不過這不是香港的問題，而是眾多航空公司的問題，特別是亞洲的航 ...全文
今日信報時事評論李兆波2026年04月14日
大家也會知道一間企業的收入、利潤和款待水平有直接的關係，水平越高、收入越高，但利潤卻不一定增加，因為成本同樣提 ...全文
今日信報理財投資商管啟示李兆波2026年03月31日
西九管理局上月宣布需要作出借貸，特區政府近年也借貸，機管局、海洋公園、中大醫院、不少發展商亦然。借貸是融資的常 ...全文
今日信報理財投資商管啟示李兆波2026年03月20日
2025年訪港旅客總數為4990萬人次，較2024年上升12%，當中內地旅客達3780萬人次，佔總數76%，較 ...全文
今日信報時事評論李兆波2026年02月23日
啟德郵輪碼頭正在招標下一個10年的合約，這個延長了多3年共13年的合約表現如何？大家自有公論。現在招標加入了4 ...全文
今日信報時事評論李兆波2026年01月08日
近日體育界普遍相當支持香港參與大灣區於2036年舉辦奧運會，這無擬對體育發展是一大喜訊，因為事前投入了大量的金 ...全文
今日信報時事評論李兆波2025年12月31日
全城街馬賽事結束後，跑手領回寄存行李環節因為網絡問題帶來災難，顯示利用資訊科技並不是萬無一失。
街馬無WiFi ...全文
今日信報理財投資商管啟示李兆波2025年11月27日
香港在首9個月的旅客數字為3650萬，內地旅客佔約2800萬，過夜客佔45%。勢頭不錯，當然，只比較疫前的數字 ...全文
今日信報時事評論李兆波2025年11月13日
海洋公園剛公布業績，水上樂園是其中一個焦點，它的經營虧損由1.844億元減至1.483億元，最新的年報未出版， ...全文
今日信報理財投資商管啟示李兆波2025年10月30日
恒生銀行（00011）被滙控（00005）提出私有化，相信很多人也始料不及，我有不少朋友、學生在恒生銀行工作， ...全文
今日信報理財投資商管啟示李兆波2025年10月21日
《施政報告》內有一章節談國際航空樞紐，根據Airports Council International（ACI ...全文
今日信報時事評論李兆波2025年09月26日
京東（09618）大軍殺到香港其實不是今日的事情，現收購佳寶，我相信香港的零售業會遇上更大的挑戰，因為京東收集 ...全文
今日信報理財投資商管啟示李兆波2025年08月26日
修訂控煙條例討論隨着立法會二讀白熱化，社會也出現各種意見。有說：「要控制公共醫療成本，不如一併禁酒、禁汽水、禁 ...全文
今日信報時事評論李兆波2025年07月26日
近日最多人談論的是香港經濟情況，這當然有一系列的指標：本地生產總值（GDP）增長、通脹、失業率、樓價、股市、旅 ...全文
今日信報理財投資商管啟示李兆波2025年07月26日
政府快將推出「粵車南下」，此乃順理成章的政策，因為既然有「港車北上」，那便有「粵車南下」。然而，相信此政策雖會 ...全文
今日信報時事評論李兆波2025年07月23日
今年以來，4個月的零售數字中有兩個月是在300億元以下，4月時更只有288.7億元，是2024年1月來最差的一 ...全文
今日信報理財投資商管啟示李兆波2025年06月23日
