... 爭在2030年前實現二氧化碳排放達到峰值,2060年前實現碳中和。」相信下周A股市場,碳中和概念股份續有炒作。 ...全文
... 爭於2030年前實現二氧化碳排放達到峰值、2060年前實現碳中和,這是他去年9月底在聯合國峰會上所宣布的。「這 ...全文
... 爭於2030年前實現二氧化碳排放達到峰值、2060年前實現碳中和,這意味着中國作為世界上最大的發展中國家,將完 ...全文
... 在本世紀中葉實現淨零二氧化碳排放。將可再生電力轉化為大規模綠色氫能供應也不是萬靈丹。我們的船隻、飛機和火車不適 ...全文
名家論壇Project Syndicate2021年04月09日
... 繫紐帶是誰應該為降低二氧化碳排放出最多力氣。但疫情已經讓氣候談判倒退了一年,現在有可能造成更多的南北對立。 在 ...全文
名家論壇Project Syndicate2021年04月07日
... 上航空產業向大氣中的二氧化碳排放量。減少或取消這種拖網捕撈方法的使用,可以使海床重新成為碳儲存地,而不是二氧化 ...全文
名家論壇Project Syndicate2021年04月01日
... 加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。」國家主席習近平在 ...全文
... 繫紐帶是誰應該為降低二氧化碳排放出最多力氣。但疫情已經讓氣候談判倒退了一年,現在有可能造成更多的南北對立。 1 ...全文
今日信報時事評論Justin Vaisse2021年03月30日
... 配額總量確定因素時,二氧化碳排放量是主要考慮因素,總量的計算乃建基於起步點的碳排放量基礎上。 估計2030年到 ...全文
... 員往來。作為全球兩大二氧化碳排放量國家,中美願意一同引領全球氣候變化保護工作,是一個良好開端。 長遠而言,中美 ...全文
... 實現2030年前達到二氧化碳排放峰值、2060年前實現碳中和的目標,就要採取低碳和零碳的綠色技術和產業體系,同 ...全文
... 加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和」。 最新出台的「十 ...全文
... 上航空產業向大氣中的二氧化碳排放量。減少或取消這種拖網捕撈方法的使用,可使海床重新成為碳儲存地,而非二氧化碳排 ...全文
今日信報時事評論Enric Sala2021年03月23日
... 國力爭於二○三○年前二氧化碳排放達到峰值、二○六○年前實現碳中和」;重申儘管這是一場硬仗,須付出極其艱巨的努力 ...全文
... 動清潔能源,以期實現二氧化碳排放於2030年前達到峰值,以及2060年前達成碳中和的目標。今年兩會繼續強調有關 ...全文
... ,相信分布式能源具有二氧化碳排放量較少、能源效益更高的優勢,將是集團主要發展方向之一。 同時,集團以「智慧爐具 ...全文