... 能不似預期。
與普通網約車相比，無人駕駛車輛車費略低，惟在某些路段由於禁行規定，行駛時間或是普通出租車的兩倍。 ...全文
今日信報財經新聞全民大數據車品覺2024年08月21日
網約車將於香港成為生活常態，仍有不少死硬派，堅持享受自我駕駛樂趣。論成本，口痕友說：慳錢，就唔好揸車；這的確是 ...全文
今日信報副刊文化非一般翔翔名生2024年08月17日
... 有機會搶去傳統的士和網約車司機的飯碗，從而推高失業率。暫時來說，應該不必過度憂慮，因為武漢交通運輸局表示，當地 ...全文
今日信報時事評論社評社評2024年08月12日
... 定必可以落實措施。
網約車問題在平台非白牌車
優步（Uber）早於2014年已登陸香港，曾經成為投資推廣署（I ...全文
今日信報時事評論劉健宇2024年08月09日
網約車平台Lyft公布，截至今年6月底止，第二季錄得盈利500萬元(美元‧下同)，是首度錄得季度淨利潤，去年同 ...全文
即時新聞國際財經2024年08月08日
網約車平台Uber公布，截至6月底止第二季，淨利潤報10.2億元(美元‧下同)，包括投資重估的稅前得益報3.3 ...全文
即時新聞國際財經2024年08月07日
... 桿8倍。
外電報道，網約車平台Uber將與比亞迪(01211)簽署長期合作協議，在全球平台引入10萬輛比亞迪電 ...全文
港股360即巿點評2024年08月01日
... 惜香港反應卻嫌落後。網約車及其平台的合法化規管，如前文述已蹉跎十年之久，尚未給出一個令消費者、司機們俱滿意的方 ...全文
今日信報時事評論道之道李道2024年08月01日
... 務，有望成為和的士、網約車並列的重要出行提供商。
Robotaxi 商業模型已開通，普及化已經不遠。我們認為在 ...全文
財富管理理財方案2024年07月31日
... 務，有望成為和的士、網約車並列的重要出行提供商。
Robotaxi 商業模型已開通，普及化已經不遠。我們認為在 ...全文
2024年07月31日
... 成敗對於是否發牌規管網約車構成連環影響。
運輸及物流局局長林世雄此前交代的士車隊安排時，僅指7月內批出不多於5 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2024年07月31日
交通諮詢委員會今日聽取政府介紹明年接收大欖隧道的安排及擬議收費情景分析，以及政府就規管網約車平台及打擊非法出租 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年07月30日
... 必要。問題是，公眾對網約車卻有剛性需求，因而引起法律與情理之間的衝突，以致合法經營的的士司機也成磨心，消費者彷 ...全文
今日信報時事評論道之道李道2024年07月25日
... 駕駛」。
政府擬規管網約車，運輸署今年稍後就乘客需求及轉變等調查，評估提供合規服務的車輛類別和數目。 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2024年07月24日
... 更多車隊牌。至於規管網約車，他指會視乎本港對於點對點服務的供應。 ...全文
今日信報獨眼香江短訊2024年07月22日
... 駕駛的士來襲，似乎較網約車的「破壞力」更強，這正是人工智能融入我們生活的改變。當然，無人駕駛車輛仍有很多技術、 ...全文
今日信報財經新聞科網人語方保僑2024年07月22日
... 難以量化。
對於規管網約車方面，林世雄指會視乎本港對於點對點服務的供求，亦會在維持公共交通高效率的生態之下，審 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年07月20日
...
當作金融產品炒賣
網約車是共享經濟的產物，其特點是靈活具彈性，市場可因應供求而自行作出調節，需求高、費用會提 ...全文
今日信報理財投資商管啟示李兆波2024年07月20日
百度（09888）在武漢推出無人駕駛網約車服務，因價格較便宜且沒「繞路」、司機不禮貌等問題，故大受歡迎，不少市 ...全文
今日信報理財投資價值物語郝承林2024年07月19日
早前政府發出政策文件，開展針對網約車平台的規管政策研究工作，佔網約車市場最大份額的跨國網約車平台立即對政府舉措 ...全文
今日信報時事評論鍾誠祥2024年07月18日
