... 電動車進口關稅,反映中歐雙方討價還價取得一定進展,年內跌幅不小的車企有技術性反彈,昨天小鵬汽車(09868)彈 ...全文
... 開諮詢。梅少琼相信,中歐雙方都不想僵持下去,相信仍有談判餘地,預期最終可達成雙方均可以接受的解決方案。 她又認 ...全文
... 投票,以示團結一致。中歐雙方仍就徵收關稅的決定進行商討,一旦談判結束,歐盟須就正式加徵關稅的決定,由歐盟成員國 ...全文
... 害雙方互信,也將影響中歐未來在相關領域的合作。華為、中興5G問題,說到底是個別國家出於維護自身科技霸權,無底線 ...全文
... ,公然抹黑中方,挑撥中歐關係,破壞中歐合作。他奉勸北約反思危機根源和自身行徑,以實際行動推動局勢緩和,而不是甩 ...全文
... 新聞發布會表示,目前中歐雙方正在就電動汽車反補貼案進行磋商,事實和規則是磋商的兩大支柱。這裏的事實是指雙方認可 ...全文
面對氣候變化的威脅,和來自中美的日益激烈的技術競爭,愈來愈多歐盟政治家呼籲再工業化,以加強清潔技術產業,增強歐 ...全文
名家論壇Project Syndicate2024年07月11日
... 對,並始終主張從維護中歐全面戰略夥伴關係大局出發,敦促歐方通過對話磋商妥善處理經貿摩擦。 發言人指出,中方始終 ...全文
... 歐盟輪值主席國,強調中歐之間沒有地緣政治矛盾,沒有根本利益衝突,中歐關係具有戰略意義和世界影響,應該保持穩定健 ...全文
... (歐線)期貨急挫,當中歐線集運2410急瀉11%;歐線集運2412則大跌11.4%;至於較近期的歐線集運240 ...全文
近期中歐貿易爭議不斷升溫,歐盟周五(5日)起對中國進口電動車,加徵最多37.6%的臨時性額外關稅,最長期限4個 ...全文
歐盟今日起對中國進口的電動車徵收最高37.6%臨時性關稅;中國商務部早上公布,決定於本月18日對原產於歐盟的進 ...全文
... 個月後的最終裁決前,中歐技術層面仍可舉行多輪磋商,而加徵關稅須由歐盟成員國投票通過,各方均希望中歐最終達成雙方 ...全文
... 最多四個月,期間除非中歐達成解決方案,或歐盟成員國以大比數票數阻止最終關稅(definitive duties ...全文