... 年環境目標涵蓋新地對溫室氣體排放、能源消耗、用水及建築廢物分流的管理,包括承諾於2029至2030年度或之前, ...全文
... 用。不同的國家在減少溫室氣體排放上可付出的成本,以及為這種減排付錢的意願和能力都是不同的,具體取決於其排放來源 ...全文
名家論壇Project Syndicate2021年11月30日
... 來說,其排放量佔全球溫室氣體排放量的24%,農場容易受到乾旱、洪水和氣溫上升的影響。為氣候智慧型農業企業家提供 ...全文
名家論壇Project Syndicate2021年11月29日
... ard)雖然簽署限制溫室氣體排放的《京都議定書》,惟後來拒絕認可這份協定,原因是擔心將損害澳洲的工業,包括煤炭 ...全文
... 忠巴士需於3年內減少溫室氣體排放達9%、增加採用歐盟6期環保引擎的商用車輛,並於5年內把車隊中不少於70%的車 ...全文
... 用。不同的國家在減少溫室氣體排放上可付出的成本,以及為這種減排砸錢的意願和能力都是不同的,具體取決於其排放來源 ...全文
今日信報時事評論Geoffrey Heal2021年11月27日
... 耗量,而煤電正是內地溫室氣體排放的主要來源。全球每年的二氧化碳排放量,便有約30%來自中國,單單計算國內的燃煤 ...全文
... 能性要高60%,減少溫室氣體排放的可能性要高39%,降低用水量的可能性會增加46%。 愈來愈多的投資者不僅根據 ...全文
名家論壇Project Syndicate2021年11月25日
... 相關研究,將適時啟動溫室氣體排放監測試點工作,以及開發典型排放源溫室氣體監測技術和標準,長遠建立實地監測與模型 ...全文
今日信報財經新聞GBA大灣區跨境新視野2021年11月22日
... 忠巴士需於3年內減少溫室氣體排放達9%、增加採用歐盟6期環保引擎的商用車輛,並於5年內把車隊中不少於70%的車 ...全文
... 每年產生1500億噸溫室氣體排放,氣溫上升達攝氏4.1至4.8度,根本不可接受。 即使維持現有的碳排放政策,本 ...全文
... 全球社會,我們在減少溫室氣體排放和適應地球變暖方面面臨許多挑戰,而減少貧困和創造包容性可持續經濟的挑戰同樣艱巨 ...全文
名家論壇Project Syndicate2021年11月17日
... 二十三,發電所產生的溫室氣體排放高達百分之六十七。隨着能源轉型的意識不斷抬頭,香港的電力公司必須棄用煤炭,步伐 ...全文
... 也不能順利而徹底地將溫室氣體排放量控制在可接受的範圍之內。民眾的生活方式轉變,乃是適應及減輕氣候變化所帶來的後 ...全文
... 、深入、持續減少全球溫室氣體排放」,以免氣候危機繼續惡化並達致災難性後果。 會議焦點在於與會國能否制定更進取的 ...全文
... 經濟和人命損失。 以溫室氣體排放總量計,中國在全球居首,印度排第三(若歐盟27國合共計算,印度則排第四),因此 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 違背承諾2021年11月13日