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善用海域資源 發展離岸風場

... 司亦可研究在大灣區投資興建大型離岸風場,並設立輸電專線及參與營運。 這樣做既能突破香港因土地不足而未能發展可再 ...全文

今日信報時事評論專業議政梁繼昌2019年10月31日

MSCI:美阻買中資股如自毀
各國勢仿效設限 全球經濟大萎縮

... 大。 A股國際化 外資興趣增 隨着MSCI納入因子的擴大,部分外資的投資研究部能力或不足夠,納入因子擴大將加大 ...全文

今日信報財經新聞2019年10月29日

廉價月費夢

... 上樂天需要投放巨額投資興建訊號發射站,開始服務後要在短期內取得盈利殊不容易。 即使如此,日本自民黨政府從一開始 ...全文

今日信報副刊文化笑看東瀛香睿剛2019年10月26日

巴西元首歡迎中企投資基建油氣

... 度,是為了說服中國投資興建巴西鐵路、公路、港口和發電廠,疏通阻礙巴西經濟發展的基建瓶頸。國務院總理李克強在會見 ...全文

今日信報兩岸消息2019年10月26日

港鐵前路 何去何從

... 權模式」,即由政府出資興建,港鐵負責規劃、設計和建造,鐵路建成後由政府擁有。港鐵在興建上述兩條鐵路的過程中,產 ...全文

今日信報時事評論鄒崇銘2019年10月22日

發改委:企業外遷屬正常現象

... 條件後,繼續到中國投資興業、扎根發展。 發改委發言人袁達稱,中國市場規模巨大,人力資源豐富,基礎設施發展完善, ...全文

即時新聞中國財經2019年10月21日

李克強:放寬市場准入為先進製造業發展創造良好環境

... ,將為各國企業來華投資興業提供更多機遇。 他指出,中國政府把推進先進製造業發展作為一項戰略舉措,通過減稅降費、 ...全文

即時新聞中國財經2019年10月18日

外交部冀歐方保持投資市場開放

... 在內的各國企業赴歐投資興業創造公平、透明、穩定、可預期的營商環境,彼此間保持開放包容,持續擴大合作,不僅符合雙 ...全文

即時新聞時事脈搏2019年10月14日

Dyson取消電動車項目 稱不具商業可行性

... 充道,Dyson的投資興趣沒有減弱,並將繼續深化其在英國和新加坡的根基。這不是第一個改變方向的項目,也不會是最 ...全文

即時新聞國際財經2019年10月11日

中方反問美企在華獲利擴投資是否遭操控

... 在內的外國企業來華投資興業,為各國企業在華投資創造良好環境。同時,中方保護在華外國企業合法權益的政策不會變,會 ...全文

即時新聞中國財經2019年10月10日

國務院通過優化營商環境條例

... 立法為各類市場主體投資興業提供制度保障,放寬市場准入,並更大力度放權;建立知識產權侵權懲罰性賠償制度。 中央電 ...全文

今日信報財經新聞2019年10月09日

習近平貿談間訪印度有玄機

... 立法為各類市場主體投資興業提供制度保障。 ...全文

今日信報財經新聞神州最前線穆真2019年10月09日

白宮傳開會研限制買中國證券
鱷王達利奧料下一步或打貨幣戰

... 多中國企業希望赴美投資興業,中方一直要求美方解除對中國投資的限制,因為只有這樣才符合中美兩國的共同利益。 他續 ...全文

今日信報財經新聞2019年10月03日

崔天凱:中美經貿脫鈎不符國家利益

... 多中國企業希望來美投資興業。中方一直要求美方解除對中國投資的限制,因為只有這樣才符合中美兩國的共同利益。 崔天 ...全文

即時新聞中國財經2019年10月02日

PMI數據打救 港股先跌後升

... 低大型機構投資者的投資興趣,所以納斯特交易所正在收緊小型中國企業的上市限制,並減慢審批上市步伐。 港交所隨時冷 ...全文

今日信報理財投資金融峰景恒昇2019年10月01日

興建海上風場 推動能源自主

... 失去能源自主權。 投資興建大型風場 其實,兩電過去曾評估發展離岸風力發電場的可行性。結果指出,本港的東南部海域 ...全文

今日信報時事評論專業議政梁繼昌2019年09月27日

鬥地主批首富 小風波難推高

... 學,田氏在大陸各地捐資興辦數百間中、小學,竟未上榜。 現在的「鬥地主」,非由中共中央主導,只是一場小風波,很難 ...全文

今日信報時事評論思維漫步丁望2019年09月26日

高盛量化基金規模擴至1.4萬億

... 亞洲區投資者對量化投資興趣提高,原因是他們相信大數據與人工智能有助基金作出更佳投資決定,以及客戶近年對量化投資 ...全文

今日信報財經新聞2019年09月25日

渣打:善用ESG基金 風險管理較佳

投資者對可持續投資興趣日增,渣打私人銀行及財富管理可持續投資及策略協助主管許美美認為,投資者擬進行有關新嘗試前 ...全文

今日信報理財投資私人銀行暨財富管理2019年09月19日

李嘉誠從無投資深圳梧桐山隧道

... ,李嘉誠1987年投資興建深圳梧桐山隧道,長實(01113)澄清李嘉誠及長江集團旗下公司均從沒有投資於該隧道。 ...全文

今日信報財經新聞2019年09月18日

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