... 源消耗降低20%、非化石燃料消耗比例提升至10%,以及計劃新增30個十萬千瓦級風力發電場。2007年,可再生能 ...全文
今日信報理財投資行業微觀Luis Berruga2022年06月15日
我們的星球正面臨氣候、自然和污染的三重危機,原因是共同的:化石燃料經濟。石油、天然氣和煤炭是失控的氣候破壞、廣 ...全文
名家論壇Project Syndicate2022年06月14日
... 無可避免地會使用更多化石燃料,但我們預期歐盟會在未來幾年加快轉用再生能源。再生能源儲存及傳輸等範疇變得非常重要 ...全文
... 球油氣價格,俄羅斯的化石燃料收入或較俄烏開戰前更多。霍赫斯泰因提到新冠疫情後全球對石油需求遠超預期,而俄羅斯亦 ...全文
... 價格大幅上升,應該令化石燃料的需求減少,這將使可再生能源的投資回報更具吸引力,當中投資機會包括可再生能源發電、 ...全文
... 科技,更指若電力產自化石燃料,電動車也不算零排放。 福特和富豪等汽車業巨擘曾公開支持歐盟2035年全面禁售內燃 ...全文
... 源的技術突破讓汽車由化石燃料變成電池驅動,而自動駕駛技術則將汽車與我們的交通網絡更緊密聯通。一些人將未來的汽車 ...全文
... 發展近年如火如荼,但化石燃料仍是主要的能源。昨晚石油出口國組織與盟友(OPEC+)召開月會,近日有外媒先後報道 ...全文
... 能源發展,擺脫俄羅斯化石燃料的計劃。 烏國未收貨 批過於軟弱 烏克蘭總統澤連斯基周一在歐盟峰會上發表視像演說, ...全文
七大工業國(G7)一致同意今年底前停止使用公共資金投入國外化石燃料計劃,並在2035年達至大致停止使用化石燃料 ...全文
... 領袖要有勇氣,減少對化石燃料的依賴。 另外,奧孔喬–伊韋阿拉促請富裕國家,應當向國際機構提供足夠資金,避免下一 ...全文
... 危機可能會增加各國對化石燃料的依賴,並特別提到對短期石油市場前景的憂慮,稱目前全球供應緊縮,而石油需求一般較高 ...全文
... 車輛及發電廠所使用的化石燃料是導致香港空氣污染的主要因素。 香港地球之友敦促政府採取多項改善空氣質素的措施,包 ...全文
... 時,多國政府訂立淘汰化石燃料的時間表,很多消費者也希望轉用再生能源,化石燃料業更加不願作出長期投資。眾多能源企 ...全文
今日信報理財投資前沿思考John Mauldin2022年05月20日
... 升壓力,突顯減少依賴化石燃料、轉向潔淨能源的重要性。G7央行將密切監察物價壓力對通脹預期造成的影響,並將按數據 ...全文