... 檢討委員會向所有專營巴士公司提出11範疇問題,包括監管及監察巴士服務、巴士設計、維修及巡查、人力、行車時間、車 ...全文
... 即使運輸署最近向專利巴士公司批出新的專營權時,也只要求專利巴士公司必須在其流動應用程式中,提供預計到站時間等資 ...全文
... 分隔巴士站及行車路;巴士公司也會同步重置乘客候車站上蓋。停車彎和候車站上蓋的改善工程預計於7月完成。 大埔區議 ...全文
... 巴士服務營運者、專營巴士公司僱員的代表,以及其他對提供安全及可靠專營巴士服務關注的有關人士,以書面或口頭方式向 ...全文
... 工和福利不理想,所以巴士公司總是請不足司機。有些乘客急於準時上班,或是由於種種焦躁的心情,困在擁擠的車廂中,內 ...全文
... 了演戲,徐廣林日間於巴士公司做守閘員賺錢。「舊時一架巴士有4個人,一個司機,兩個賣飛(上下層各一個),一個守閘 ...全文
... 作詳細討論,他又認為巴士公司安排合理,為車長設有上訴安排,給予車長表達意見,相信最終能完滿解決紛爭。 陳帆下午 ...全文
... 薪酬待遇問題,亦得知巴士公司樂意和員工保持溝通,因此希望員工可以與巴士公司繼續商討,以解決大家的分歧。 ...全文
新創建(00659)行政總裁曾蔭培表示,大眾關注道路交通安全,以及巴士公司薪酬和人手,旗下城巴/新巴管理層將於 ...全文
... 30傷慘劇後,一直跟巴士公司及工會商討修改車長工作及休息時間指引有結果,《巴士車長工作、休息及用膳指引》相隔近 ...全文
... 分鐘。 此外,考慮到巴士公司有需要維持編排部分車長較長的更次時間,以照顧市民在上下午繁忙時間的乘車需要,運輸署 ...全文
... 酬調整。 劉國勳促請巴士公司與工會及車長代表盡快展開溝通,讓車長知道調整薪酬方向。 他又稱,不同意九巴「一刀切 ...全文