... 升5%,反映汽車業的內捲仍嚴峻。目前受惠以舊換新政策,令產銷續保較快增長。但1月因春節較去年為早,汽車的批發、 ...全文
中國電動車龍頭比亞迪(01211)針對大眾市場推出智能駕駛系統「天神之眼」,勢再度撼動目前已嚴重內捲的電動車行 ...全文
... 去年行業受到宏觀以及內捲等因素困擾,中期業績平平,營收214.9億元,按年增長13.8%,純利卻倒退9.7%, ...全文
內地茶飲市場競爭激烈,內地傳媒報道,茶飲業界龍頭之一的喜茶近日暫停門店加盟申請,稱拒絕無意義的門店規模「內捲」 ...全文
... 自由法治,只要避免「內捲」,保住香港特色魅力,不但市民願意留港消費,中外旅客亦會再次情迷這顆東方之珠。 政府先 ...全文
... ,而內地近年出現的「內捲」亦帶來龐大商機,得以生存下來的行業龍頭將大受國際投資者歡迎,今年可望繼續帶旺本港IP ...全文
... 備。 朱海斌稱,中國內捲式競爭外延,很大程度上衝擊了其他國家的產業鏈,故其他地區也有對中國針對性地加關稅,不過 ...全文
... 僅面對美國關稅問題,內捲式競爭外延,很大程度衝擊了其他國家的產業鏈,例如消費品、電動車,故其他地區也有對中國針 ...全文
... 作會議上提到要反對「內捲式」競爭,但各大快遞企業默認今年農曆新年將不停運,並「全力保障假期快件收發需求」、「新 ...全文
... 便會出現競爭,亦即「內捲」問題。增加稅率就等於增加政府所佔這個餅的比例,例如政府一份不夠便要拿取兩份。那麼其他 ...全文
... 自律協議,行業不再「內捲」,矽片價格漲勢延續,電池片亦跟隨漲價。其中,多款硅片價格漲幅達7%以上,電池片價格亦 ...全文
... 有關。此外,在汽車業內捲激烈情況下,長城汽車(02333)預計2024年淨利潤124億至130億元,按年增加7 ...全文
... 應鏈重組,為了避免「內捲化」及被入口管制所扼殺,中國企業紛紛「化整為零」,與拉丁美洲、東盟、中東國家建立合作夥 ...全文
... 更何況深圳自己都仲『內捲』緊」。此外,各類物業當中,張一鳴認為住宅形勢較好,因只要肯減租就會有剛性需求;相反寫 ...全文
... ,均出現供應過剩以至內捲激烈的情況,趨勢性的景氣難復當年勇;當然,隨着經濟穩步復甦以至居民收入水平回復增長時, ...全文
... 東輝:必須鮮明地反對內捲式惡性競爭 李東輝又指出,去年內地汽車產業變革持續深入,產業格局加速調整重構,市場競爭 ...全文