... 採納「基建先行」和「創造容量」的原則,加快新策略鐵路和道路網絡的發展;進一步簡化發展流程,提升發展局「項目促進 ...全文
... 執行「基建先行」和「創造容量」、進一步簡化發展流程、檢視提升市區重建的方法。唯願在未來一年,當局房屋政策「畫大 ...全文
... 更進取採納基建先行及創造容量原則,加快新策略鐵路及道路網絡發展;進一步簡化發展流程,提升發展局項目促進辦事處協 ...全文
... 提倡「基建先行」及「創造容量」的規劃方式。 他續稱,政府在北環線附近物色到總面積約90公頃的房屋用地,相當於四 ...全文
... 提倡「基建先行」及「創造容量」的規劃方式。 北環線第一期預計於2023年動工建造,並在2027年竣工;而北環線 ...全文
... 政府也應以基建主導及創造容量的方式作規劃,從而鼓勵盡早發展,並為增長提供足夠緩衝。去年初政府為此特地擴大由財政 ...全文
... 立土地儲備機制,以「創造容量」的策略來逐步增補本港土地供應,為未來提供穩定充足的土地資源,為未來提供穩定充足的 ...全文
... 責小組報告提出,以「創造容量、基建先行」為發展原則之一,有意見批評這偏離港府過去興建基建的「需求主導」方針。孫 ...全文
... 預測為幌子,包裝為「創造容量」的概念,不惜耗盡香港財政儲備,硬是要在危機四伏的大海中心填1700公頃土地?大家 ...全文
... ,還有透過基建先行及創造容量的執行方針,對香港未來發展具重大意義。 雖然建立土儲已成為政府土地供應策略的目標, ...全文
... 目標,和以基建先行、創造容量的思維,規劃策略性交通基建。只要大家齊心協力,持之以恒,有信心扭轉土地供不應求的局 ...全文
... 環境,均衡發展」、「創造容量,基建先行」、「預留彈性,靈活規劃」、「以人為本,充分溝通」、「三維發展,一地多用 ...全文
... 專責小組亦討論過以「創造容量」取代「需求主導」的規劃方式,即先透過適當提升基建及環境容量,創造發展空間,而非由 ...全文
... 極地以「運輸先行」來創造容量,發展公共交通,提升安全和服務質素,便利市民出入。 四通八達的運輸基建一直為香港人 ...全文