... 40.35萬輛,按年增長5.46%。今年首6月汽車銷量180.85萬輛,按年跌15.72%。 ...全文
... 是發展中國家促進經濟增長和活力的最有效途徑之一。而更快的增長可以反過來增加基礎設施和醫療保健的投資,同時創造就 ...全文
名家論壇Project Syndicate2026年07月02日
... 決於企業盈利能否持續增長,以及資本開支能否真正轉化成實際經濟活動與生產力。部署上,人工智能(AI)仍是最清晰的 ...全文
... 較弱,政府開支等方面增長速度較慢,甚至乎出現負增長,但同時人民銀行及中國政府大力刺激經濟意願並不明顯,估計中國 ...全文
... 國經濟將實現約4%的增長。他又稱,提高利率將是錯誤。■ 美國貿易代表格里爾表示,美國決定不續簽與加拿大和墨西哥 ...全文
... 預期,美國下半年經濟增長將達4%。他同時提到,部分聯儲局官員包括仍擔任理事的前主席鮑威爾,可能出於針對總統特朗 ...全文
... 前值報56.8,顯示增長放緩,但仍保持穩健;生產指數則降至六個月低位。 近幾個月來,強勁的資本支出,包括與人工 ...全文
... 月中國汽車出口量按年增長63%,達405萬輛,其中佔大部分的是純電動汽車(EV)等新能源汽車,達到183萬輛, ...全文
... 2034年的預期就業增長率。 抽空核心工作 留下低價值任務 報告最震撼的發現,是AI正在對高技能職業進行系統性 ...全文
... 。 今年首季汽車行業增長放緩,加上人形機械人業務尚未成熟,三花智控淨利潤只輕微增長2.7%,但後續機械人業務的 ...全文
... 指基金,每1萬元投資增長至近4萬元,10年回報3倍。「幫襯」赫斯曼操盤的基金,1萬元本金縮水至僅6000元多一 ...全文
... 3%),連續五年保持增長。 然而,在整體收入穩步上升的同時,高薪專業的格局正出現明顯變化,傳統熱門的IT專業排 ...全文
... 為投資者布局一些優質增長型企業提供了具吸引力入場時機。鑑於盈利可望實現雙位數增長,且人工智能變現蘊含巨大潛力, ...全文
... 和。這對應的年均複合增長率僅約15%。若把舊廠關閉和新一代存儲晶片更長製造周期兩個因素納入考量,實際運行晶圓產 ...全文
... 波動,於是在乘客收入增長放緩,但燃油成本急劇上升下,利潤就會大大壓縮。 「自肥」或拖累旅遊業復甦 本月起,燃油 ...全文