... 為國際航空樞紐、國際航運中心及國際物流樞紐的地位。運輸及物流業界可善用目前的粵港跨境貨車配額,並選擇配額下容許 ...全文
... 來樹立的國際轉口港和航運中心、航空樞紐地位。但是,香港作為國際貿易中心近年也遇到不少挑戰,包括海外市場經濟放緩 ...全文
... 市,香港還在打造國際航運中心、加快建設國際航空樞紐,這些都涉及到與內地航空、鐵路、船運之間的聯通。香港須密切關 ...全文
... 發揮國際金融、貿易、航運中心地位,為世界提供更安全、更自由、更開放、更可預期的營商環境,為全球經濟發展和繁榮穩 ...全文
... ,香港既是重要的國際航運中心,亦是亞太地區的中轉樞紐。香港的港口高效、海運服務優質,加上一流的營商環境,是國際 ...全文
... 與香港同為世界領先的航運中心,於亞太地區的海運航道上均扮演重要角色,有信心香港與日本未來可加強合作,達致互利共 ...全文
... 化香港國際轉口貿易和航運中心的地位。其實香港提出建設港珠澳大橋設想的時候,深圳經濟規模也已經不小了,其內部的鹽 ...全文
... 了國際航空樞紐及國際航運中心的地位,海運服務綜合實力位居世界前列,本港的公共交通暢達度同樣是全球之最,配合高鐵 ...全文
... 突,香港在轉口貿易和航運中心的地位無疑受到嚴峻的威脅。 管浩鳴認為,地緣政治日趨緊張,令香港轉口貿易的需求進一 ...全文
... 作為國際金融、貿易、航運中心的地位愈來愈穩固。 在每次變革的關鍵時期,那些眼光長遠、思維敏銳的人總能書寫商業傳 ...全文
... 租機前景廣闊 國際航運中心是國家「十四五」確立香港重點發展的八大中心之一,大力拓展高端物流,結合國際航空樞紐 ...全文
... 到香港國際金融中心和航運中心的負面評論,李家超認為國際金融中心的最大挑戰依舊是政治因素。他曾聽聞有基金在不問價 ...全文
... 指出,很多時只談國際航運中心的集裝箱量,本港排名在世界10名內,但更重要是從航運創造的價值看,本港船舶註冊排名 ...全文
... 稱,香港為國家的國際航運中心、國際航空樞紐、國際物流樞紐和國際貿易中心,而粵西則有龐大的實體產業,湛江的大宗商 ...全文
... 為國際金融中心、國際航運中心、國際創新科技中心、區域知識產權貿易中心等,並有簡單稅制、頂尖教育和醫療服務等。 ...全文
... 港出席,足證香港國際航運中心的穩固地位。 他稱,隨着航運物流業重心東移,亞洲將會成為世界貿易重心,亞洲航運業將 ...全文