... 能源,因此氫能巴士比電動巴士更適合;相反,如果一個城市較多平地,路線較短,氣候不會太熱或太冷,電動巴士可能較好 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 因地制宜2023年12月09日
... 專營巴士營辦商更換至電動巴士涉及相當高的成本,會與營運商商討財務安排,不排除會提供資助或以其他方式,協助營辦商 ...全文
... 5分鐘便注滿氫氣,較電動巴士約3小時始「叉滿電」需時快約18倍,且氫氣轉化為動力過程只排放清水。城巴營運及工程 ...全文
... ,比起早前引入的同廠電動巴士貴逾四成,可載119人,比電動巴士多6人。 城巴稱,每輛氫能巴士只需10至15分鐘 ...全文
... 街車廠展覽古董巴士及電動巴士,教育局和團體會舉辦親子繽紛遊樂日大募集活動,讓參與的中小學及幼稚園學生和家長認識 ...全文
... 街車廠展覽古董巴士及電動巴士,市民可免費參觀。 康文署表示,香港文化博物館、香港歷史博物館、孫中山紀念館、茶具 ...全文
... 角車廠展覽古董巴士、電動巴士。教育局和團體會舉辦親子繽紛遊樂日大募集活動,鼓勵全港中小學和幼稚園的家長、學生, ...全文
... 萬元。 港鐵購30輛電動巴士助減碳 此外,港鐵亦宣布減碳措施,包括2026年前引入至少30輛電動巴士,首輛上周 ...全文
... 模式的能源效益差異。電動巴士是透過電網充電至電池,再經電池傳電到「摩打」,轉為機械能來推動車輛(電能→電池化學 ...全文
... 年底前投入約700輛電動巴士和約3000輛電動的士。謝展寰表示,過去電動巴士成本高,充電較費時,亦缺乏適合在港 ...全文
... 年底前投入約700輛電動巴士和約3000輛電動的士的目標。 此外,《施政報告》亦提出擴大職業人才,推動STEA ...全文
... 年底前投入約700輛電動巴士和約3000輛電動的士的目標; 推動使用電動私家車 —— 「電動車首次登記稅的寬減 ...全文
... 充電樁、不同型號的純電動巴士,並坐上比亞迪出產的「仰望U8」新能源越野汽車,體驗無人駕駛技術。他坦言自己已很久 ...全文
比亞迪(01211)表示,與烏茲別克首都塔什干(Tashkent)市政府簽訂協議,市政府將向比亞迪採購2000 ...全文
... 示,目前擁有80部純電動巴士,其中52輛雙層電巴會於年內投入服務,行走新發展區及市區繁忙路段路線,正積極為現有 ...全文
... 今年內會有52部雙層電動巴士投入服務,考慮行走市區繁忙路線。 純電動雙層巴士由比亞迪生產,總載客量達115人, ...全文