... ，因為他是基於港鐵及禮頓工程團隊所提供的資料而遞交報告。 有港鐵中人指出，集團在6月15日的記者會現場擺放的多 ...全文
... 人剪短鋼筋，派下屬與禮頓一起調查，結論認為只是手工問題，可能紮鐵分判商泛迅的工人因連續牆施工困難，鋼筋無法扭入 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江_紅磡站聆訊 第28天紀曉風2018年12月06日
... 於2017年2月已知禮頓沒備存螺絲帽檢查紀錄，但港鐵其實是今年6月才製作螺絲帽檢查清單。 委員會主席夏正民指港 ...全文
... 圖則，陳說理想當然是禮頓盡快畫出施工圖，但現實太忙，無時間處理輕微改動。他又說螺絲帽安裝出問題在港常見，有問題 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江_紅磡站聆訊第26天紀曉風2018年12月04日
... 2015年，後來自爆禮頓2013年抄送一份電郵予港鐵的設計管理團隊及施工管理團隊兩名職員，內容夾附了一張關於抽 ...全文
今日信報獨眼香江城市天眼_紅磡站聆訊_ 第25天2018年12月01日
港鐵（00066）沙中線紅磡站聆訊昨踏入第24日，早上繼續由負責工程設計的禮頓資深地盤主管Brett BUCK ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江──紅磡站聆訊 第24天紀曉風2018年11月30日
沙中線紅磡站聆訊，昨日由禮頓設計經理Brett BUCKLAND作供，代表委員會的大律師卓元暢問他，是否得知連 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江_紅磡站聆訊第23天紀曉風2018年11月29日
港鐵（00066）沙中線紅磡站聆訊昨晨由禮頓助理工程師文詩灝【圖】作供，禮頓一方工程文件再備受質疑。有關文件顯 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江──紅磡站聆訊 第22天紀曉風2018年11月28日
港鐵（00066）沙中線紅磡站調查委員會休庭一星期後，昨日恢復聆訊。由負責監察及驗收鋼筋接駁的禮頓工程師莫嘉晉 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼香江_紅磡站聆訊第21天紀曉風2018年11月27日
