... 尼、哈薩克、肯尼亞、老撾、菲律賓、俄羅斯、瑞士、土耳其、烏茲別克、越南、柬埔寨、埃塞俄比亞、斐濟、希臘、匈牙利 ...全文
... 柬埔寨、印度、印尼、老撾、緬甸、尼泊爾、巴基斯坦、巴布亞新磯內亞、菲律賓和東帝汶。 2015年,這些國家貢獻了 ...全文
名家論壇Project Syndicate2017年04月18日
... 京信通信去年公布投資老撾的電訊商ETL,張飛虎稱,ETL擁有當地齊全的經營牌照,本身基站數目很多,「如果經營得 ...全文
... 明顯加快,加上中國及老撾的中老鐵路項目亦已全面開工,相信今年海外收入將會達至高峰期。 ...全文
... 及3間(其中兩間位於老撾)處於發展狀態。集團的市政污水處理能力在雲南省排名第一,佔雲南省設計污水處理能力的34 ...全文
... ,當中包括接駁中國及老撾的鐵路、巴基斯坦高速公路、越南港口、連接中國及泰國東部工業地區的高速鐵路,以及長達70 ...全文
... 178,為倒數第三;老撾133、越南147、中國大陸111。 法治和廉潔 港星亦領先 蘇聯東歐解體後的俄羅斯, ...全文
... 包括越南、泰國,甚至老撾的網絡,可以發揮優勢。 由於本港提供稅務優惠,吸引企業在港設立企業財資中心,有很多客戶 ...全文
... 當龐大,例如中國連接老撾的鐵路項目,造價便高達70億美元。 儘管中國官方強調「一帶一路」要按市場原則發展,要求 ...全文
... 中,馬來西亞、泰國、老撾和印尼都分別與中國達成了「一帶一路」的合作協議,大部分是鐵路建造項目。 一條新高速鐵路 ...全文
... 泰國、柬埔寨、緬甸及老撾在內的大湄公河區域的商機。 6月完成收購的APEX,屬美國無船承運商,持有14間實體股 ...全文
... 共產黨和朝鮮勞動黨、老撾人民革命黨控制的政權。 古巴共產黨和「兄弟黨」中共、越共,都面對極左禍害之後的重建,有 ...全文
... 鐵路,以及連接中國和老撾的鐵路。龐大的基建投資對沒有足夠資金和技術自行發展大型基建項目的國家,影響特別大。「一 ...全文
... 站。 而從中國昆明經老撾到達泰國曼谷的國際高速公路已於2008年啟用,該跨國公路由中國、老撾、泰國和亞洲開發銀 ...全文
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