... 數據顯示,2022年中國新能源汽車銷量為688.7萬輛,按年增長93.4%;2023年,新能源汽車銷量達949 ...全文
... 等配套設施也不足。 中國新能源汽車若無法加快出口,整個產業鏈便有機會出現產能過剩問題。內地新能源車產業鏈配套齊 ...全文
... 。 單計去年12月,中國新能源汽車產銷分別完成117.2萬輛和119.1萬輛,按年分別增47.5%和46.4% ...全文
... 車輕量化的理想材料,中國新能源汽車單車用鋁量,預計將從2020年的每輛157.9千克增長至2030年的每輛28 ...全文
... 而除美國準備「阻截」中國新能源汽車的高速發展外,早前歐盟表示會對中國電動車進行所謂不公平補貼調查。 除了中國目 ...全文
... 迪的又一里程碑,更是中國新能源汽車發展的縮影,進一步推動中國新能源汽車行業進入規模化、全球化的高質量發展階段。 ...全文
... 電池殼等,2025年中國新能源汽車銷量有望達到1500萬輛,按每輛車用鋁量達250公斤推算,2023至2025 ...全文
中國新能源汽車「新勢力」之一的理想汽車(02015)表示,其首款純電車、家庭科技旗艦MPV「理想MEGA」周五 ...全文
... 在消費市道疲弱下,中國新能源汽車今年以來銷售達680萬輛,市場預期明年可達千萬輛,以現時新能源汽車的滲透率約 ...全文
... 內營收增加,主要因為中國新能源汽車產量續升,以及其產能提高,車載顯示器業務收入漲7.17%至46.46億元,收 ...全文
... 底出口汽車料冠全球 中國新能源汽車佔新車銷售比例在去年達25.6%,今年每月數據一直在三成以上,中國政府可能提 ...全文
今日信報EJ GlobalEJ GLOBAL plus 風光不再2023年11月04日
... 分析指出,歐盟將對中國新能源汽車發起反補貼調查,以及美國進一步收緊對中國晶片產業的限制。在全球石墨產業中處於 ...全文
... 佔比達95%;當中,中國新能源汽車市場規模領先,產銷分別完成705.8萬和688.7萬輛,較2021年增長96 ...全文
... 業鏈競爭力強,「這是中國新能源汽車強大後的必然伴生現象」。 瑞銀也持相近看法,認為中國電動車在歐洲所以具有價格 ...全文
... 家補貼有序退出,推動中國新能源汽車強大。 他認為,歐盟不應隨意動用單邊經貿工具來阻止或提高中國電動車在歐發展和 ...全文
... 萬輛。今年前7個月,中國新能源汽車出口總量達到63.6萬輛,按年增長150%。 根據歐洲汽車製造商協會ACEA ...全文