... ，因供應鏈欠佳，全球航運業運費高企，上日推介的太平洋航運（02343）漲1.81%、中遠海能（01138）升0 ...全文
今日信報理財投資金融峰景陸文2024年05月09日
... 表現與全球集裝箱貨櫃航運業有緊密關係，過往疫情期間全球供應鏈不振拖累其盈利，近年隨着全球航運貿易復甦，加上不少 ...全文
今日信報理財投資是日首股崔碩2024年05月08日
... 造成，並有信心以國際航運業權威媒體英國的Lloyd's List排名，香港去年仍能保持全球第十的貨櫃吞吐量。」 ...全文
今日信報理財投資我要做MD葉卓雄2024年05月06日
全球最大航運集團之一的馬士基（Maersk）看好今年全球航運業前景，預期貨櫃運輸量增長接近2.5%至4.5%的 ...全文
今日信報EJ Global2024年05月03日
... 326萬標準箱，反映航運業持續活躍，收報10.16元，大漲6.61%。早前太平洋航運（02343）擬斥資最多3 ...全文
今日信報理財投資金融峰景陸文2024年05月01日
... 消耗的能源，比航空及航運業加起來的總和還多。
姑勿論是否為響應低碳而關閉自動門，居然想到用這個理由掩飾一直沒修 ...全文
今日信報副刊文化麗都美識陳頌紅2024年04月29日
... 人民幣國際化進程。
航運業也是香港傳統的優勢產業，曾經一度雄踞全球最大的貨櫃碼頭之首。然而，國際航運界研究機構 ...全文
今日信報時事評論泛舟論章方舟2024年04月24日
...
估值低 息率吸引
航運業去年不景，除了經濟差，亦因為運力大增，供過於求。然而，據中金測算，紅海航道受威脅，船 ...全文
今日信報理財投資股期出擊邱古奇2024年04月22日
... 更加大。他認為，本港航運業可以仿效倫敦循高增值業務進發，例如發展船舶保險及法律仲裁等，相信能夠發揮優勢。
至於 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月22日
... 「懶惰」。
對於香港航運業的困難，「病因」很多，沒可能一下子醫好，惟政府仍該拿出具體政策協助業界重振雄風追回點 ...全文
今日信報時事評論社評社評2024年04月19日
... 異。當局一直引用國際航運業權威媒體Lloyd's list的港口吞吐量排名數據，按本港去年貨櫃吞吐量1440萬 ...全文
今日信報要聞2024年04月19日
... 無論保險業、銀行業、航運業、旅遊界，以至法律等專業界別，都有深厚的國際聯繫，有自己的朋友，可以由他們對外多解說 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年04月03日
... 競爭力。
他又提到，航運業在香港已有過百年歷史，前面並非風平浪靜，會繼續保持毅力和韌性，提升港口競爭力，同時積 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年03月30日
... 海運價格向影響，集團航運業務收入亦呈倒退。
續保運營優勢 穩能源供應
展望未來，集團將持續鞏固一體化運營核心 ...全文
今日信報財經新聞2024年03月23日
長和(00001)在業績報告指出，由於去年倉儲收入減少24%及一航運業務聯營公司受到運費急跌嚴重影響以致表現未 ...全文
即時新聞重要通告2024年03月21日
... ，惟要升級轉型，例如航運業應從貨櫃運輸轉型，提供船舶買賣租賃、融資、保險等高端專業服務；檢測業方面，香港可憑藉 ...全文
今日信報財經新聞2024年03月05日
... 受《明報》訪問時稱，航運業應從貨櫃運輸轉型，提供船舶買賣租賃、融資、保險等高端專業服務；檢測業方面，香港可憑藉 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年03月04日
... 去數年推出一系列針對航運業的稅務優惠措施，包括船舶租賃、海事保險業務、船舶代理、船舶管理和船舶經紀業務等，有關 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年02月28日
... 新的綠色金融科技。
航運業綠色轉型市場潛力龐大，海事處計劃為在國際海事組織制訂的國際減碳標準中獲得高評級的香港 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年02月28日
... Fortuna」。航運業公開資料顯示，「Sea Champion」懸掛希臘國旗，「Navis Fortuna ...全文
即時新聞時事脈搏2024年02月20日
