... 說是中央要求特區興建高鐵香港段是「屈中央」，強調興建高鐵是特區政府爭取，人大常委會是「玉成好事」。
陳文敏昨明 ...全文
今日信報政壇脈搏2018年01月02日
... 部分遊行人士就廣深港高鐵香港段在西九龍站實施「一地兩檢」的評論，發言人強調，「一地兩檢」有充分的法理基礎，籲請 ...全文
即時新聞時事脈搏2018年01月01日
全國人大常委通過高鐵香港段「一地兩檢」合作安排，指令特區政府落實執行；大律師公會發表聲明，指出人大常委的決定並 ...全文
今日信報副刊文化此時此刻劉健威2017年12月30日
... 於本地立法時發難。
高鐵香港段的爭議可分兩個階段，先是香港特區有多大利益和負擔？是否值得做？影響民生有多大？例 ...全文
今日信報時事評論麥國華2017年12月29日
... 區政府官員一再強調，高鐵香港段是由特區主動提出興建，而非內地要香港融入國家的建設。據聞內地官員曾揶揄香港高鐵段 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2017年12月28日
由民主派及民間團體組成的「一地兩檢」關注組，早前向通訊局投訴港鐵宣傳廣深港高鐵香港段的電視廣台，其旁白聲稱「只 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年12月27日
... 前期研究報告。
至於高鐵香港段，他表示，整體工程截至今年10月底已完成超過97%，港府會以明年第三季為通車目標 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年12月18日
... 實。政府目標是要趕及高鐵香港段明年第三季通車時，可實行「一地兩檢」通關安排。
...全文
今日信報政壇脈搏2017年12月15日
... 捷，隨着港珠澳大橋和高鐵香港段的建成，則更進一步。配套的交易中心，東京有東京股票交易所，紐約有紐交所，三藩市矽 ...全文
今日信報理財投資金融協會王永2017年12月14日
... 力控制成本。
廣深港高鐵香港段工程造價844.2億元，超支194.2億元，2015年11月政府與港鐵達成「封頂 ...全文
今日信報財經新聞2017年12月07日
港鐵（00066）沙中線與高鐵香港段一樣，皆由政府出資，委託港鐵承建及經營，這模式有別於以往大部分鐵路皆由港鐵 ...全文
今日信報要聞拆局2017年12月06日
... 。政府兩年前就廣深港高鐵香港段工程超支與港鐵達成「封頂費」協議，政府表示，是否會就沙中線超支封頂言之尚早，將嚴 ...全文
今日信報要聞2017年12月02日
... 她呼籲民主派議員明白高鐵香港段工程已完成97%，很有信心在明年第三季開通，冀本地法例呈交上立法會時較順利通過。 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年11月20日
... 實「一地兩檢」可發揮高鐵香港段最大的運輸、社會和經濟效益，以及為乘客帶來最大的便利，方案亦已在社會廣泛討論，並 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年11月18日
... 雙站雙檢」，等同廢除高鐵香港段提供中、長途服務的功能，將香港作為區域交通樞紐的地位拱手相讓。
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今日信報政壇脈搏2017年11月16日
... 政府最大的支持，確保高鐵香港段的長遠財務健康；至於一旦高鐵虧損應如何分擔，陳帆亦無正面回應。
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今日信報政壇脈搏2017年11月09日
... 跨境執法論」。廣深港高鐵香港段「一地兩檢」，要在香港境內的高鐵站劃出一個區域，由內地安檢、防疫等執法人員辦理出 ...全文
今日信報時事評論屠海鳴2017年11月07日
... 重申，政府至今有信心高鐵香港段可於2018年第三季開通，而「三步走」的時間表亦很清晰，爭取在明年2月向立法會提 ...全文
今日信報政壇脈搏2017年11月04日
