... 江玉歡、香港新方向的張欣宇及新思維的狄志遠。
運輸及物流局在社交網站表示，局長林世雄感謝議員支持通過T4主幹路 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年05月03日
... 保留的香港新方向議員張欣宇昨建議，集中資源加快興建沙田繞道，工程完成前，可通過電子道路管理等手段，引導私家車減 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年05月03日
... 流局昨回覆新界北議員張欣宇查詢時透露，若假設營運期為40年，推算T4所帶來的經濟內部回報率將「不少於6%」。張 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年05月01日
...
新界北議員A4聯盟張欣宇稱，有待局方回應其對於項目的收益數據才作決定，強調若效益低甚至無法回本，便不會支持； ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月27日
... 工程效益的新界北議員張欣宇指出，據其了解，造價將一如傳言減少2億至3億元。
運物局今補交討論文件
運輸及物流局 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月26日
... 回復正常。立法會議員張欣宇昨稱，雖然道岔故障屬常見，但一天內分別影響早晚繁忙時間服務屬罕有，政府應調查。他指出 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2024年04月26日
... 撐和底氣；香港新方向張欣宇認為香港有能力利用債務手段，增加社會投資；議員謝偉俊表示施政須「攻心」，要吸引中外資 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月26日
... 回本」。
立法會議員張欣宇上周五在Facebook專頁撰文，希望當局提供T4主幹路的回報率指標。
每公里造價與 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月22日
... 音設施物料等。
議員張欣宇向傳媒談及，政府計劃下月重新提交財委會審議，他要求政府進一步提供數據，研究有否可再調 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月19日
... 求當局善用科技解決；張欣宇認為現階段應重點提升社區回收配套，政府宜每月向市民提供一定數量指定垃圾袋，讓他們習慣 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2024年04月18日
立法會交通事務委員會就港鐵（00066）本年度加價3.09%進行討論，其中，A4聯盟的立法會議員張欣宇表示，無 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月13日
... 及挑戰。
香港新方向張欣宇表示，無論根據新或舊的票價調整機制，今年度都是加3.09%，同時反而舊方程式下，港鐵 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年04月12日
... 無法令市民安心；議員張欣宇則希望政府提供更多沙田繞道資料以供參考。 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月08日
... 」。其黨友新界北議員張欣宇也稱，若下周與局方會面後方案不變，同樣傾向投反對票。 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月06日
... 黨解說。
新界北議員張欣宇昨在社交平台撰文表明，擔心即使T4建成，大埔公路沙田段將再次飽和，因此不應單獨評估T ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月05日
... 全部路軌。
另一議員張欣宇謂，路軌故障通常分rail crack（路軌裂紋）或broken rail（路軌斷裂 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2024年04月05日
... 可一直拖延下去。
張欣宇質疑機制合理性
出席同一節目的另一名立法會議員張欣宇表示，港鐵在新票價調整機制下「加 ...全文
今日信報財經新聞2024年03月28日
... 減加幅。
立法會議員張欣宇在同一節目表示，過去10年當中，只有3年港鐵的物業發展收益是超過50億元，平均每年相 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年03月27日
... 香港新方向立法會議員張欣宇指出，港鐵票價再一次在封頂機制下加到盡，反映去年修訂後的方程式設計仍過於寬鬆，未有充 ...全文
今日信報要聞2024年03月27日
港鐵宣布，本年度整體票價調整幅度，封頂為加價3.09%，照顧了市民的負擔能力。
香港新方向立法會議員張欣宇認為 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年03月26日
