... 綠色能源、電動汽車和電池等技術的巨額補貼，可能會導致過剩的商品湧入全球市場，削弱美國及其他國家企業競爭力。同時 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年04月06日
... 加劇，觀察到電動車、電池、太陽能等領域新興風險冒起。她相信解決產能過剩問題，以及更廣泛地考慮基於市場的改革，符 ...全文
今日信報要聞2024年04月06日
... 密度體型化固態鋰金屬電池，刷新了體型化鋰電池單體容量和最高能量密度的行業紀錄，重量只有目前主流電池五分一。
...全文
今日信報兩岸消息簡訊2024年04月06日
在內地兩三年前大力推動碳中和、發展綠色能源的背景下，上游新能源產業經過快速的產能擴張期，無論在鋰電池或太陽能組 ...全文
今日信報理財投資私募廣角鏡松仁2024年04月06日
... ，但最近隨着電動車、電池和太陽能產品等新行業的新興風險加劇，削弱了美國、墨西哥和印度的競爭工人和企業。她認為， ...全文
即時新聞國際財經2024年04月05日
富邦亞洲電池儲能(03405) 交易資料 3405(14KB, xlsx) ...全文
即時新聞港交所通告2024年04月05日
... 資正在增加，特別是在電池和電動車生產等戰略性行業。即使中國的動機主要是出於經濟考慮，這無疑會為歐洲創造新的就業 ...全文
財富管理宏觀分析2024年04月05日
美國財長耶倫在訪華前，曾點名批評中國電動車、太陽能和鋰電池等綠色能源產業的不公平競爭和產能過剩問題，扭曲了全球 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月05日
... 新能源汽車、光伏、鋰電池等「新三樣」商品以低價出口「傾銷過剩產能」，並「傷害了美國以至世界各地企業和工人」。事 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年04月05日
... 源產品主要包括太陽能電池、新能源汽車及汽車動力電池。所謂的產能過剩，西方經常拿當年的鋼鐵行業為例，指中企鋼廠四 ...全文
今日信報理財投資信筆攻略習廣思2024年04月05日
... 國電動汽車、電動汽車電池、太陽能電池板和其他關鍵產品供應鏈，而不單止美國，包括墨西哥、歐洲及日本等許多國家都感 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月05日
... 巴士很大程度以先進的電池技術在短時間內站穩腳，可想而知「在卡車領域也會有類似的發展」，預計在歐洲本土將面臨更激 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月05日
富邦亞洲電池儲能(03405) 月報表 - 3月(69KB, pdf) ...全文
即時新聞港交所通告2024年04月03日
富邦亞洲電池儲能(03405) 交易資料 3405(14KB, xlsx) ...全文
即時新聞港交所通告2024年04月03日
... 報道，美日已就晶片及電池的新補貼規定達成一致協議（普遍認為是遏制中國），估計美日首腦於10日在華盛頓會晤時將就 ...全文
今日信報財經新聞神州最前線穆真2024年04月03日
... 科技，正式進軍太陽能電池片製造業務。
鈞達收購捷泰科技後，2021年光伏電池片業務貢獻集團57.4%營業收入， ...全文
今日信報理財投資大行手影2024年04月03日
... 產業（新能源汽車、鋰電池、光伏產品）表現突出，中國海關數字顯示：2023年，中國電動汽車、鋰電池和光伏電池合計 ...全文
今日信報時事評論泛舟論章劉炳章2024年04月03日
... 對(NEV)的定義是電池汽車和插電式混合動力車，但不包括傳統的混合動力車。
高盛稱，到2040年，除中國以外的 ...全文
即時新聞國際財經2024年04月02日
