... 回本」。
立法會議員張欣宇上周五在Facebook專頁撰文，希望當局提供T4主幹路的回報率指標。
每公里造價與 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月22日
... 音設施物料等。
議員張欣宇向傳媒談及，政府計劃下月重新提交財委會審議，他要求政府進一步提供數據，研究有否可再調 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月19日
... 求當局善用科技解決；張欣宇認為現階段應重點提升社區回收配套，政府宜每月向市民提供一定數量指定垃圾袋，讓他們習慣 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2024年04月18日
立法會交通事務委員會就港鐵（00066）本年度加價3.09%進行討論，其中，A4聯盟的立法會議員張欣宇表示，無 ...全文
今日信報財經新聞2024年04月13日
... 及挑戰。
香港新方向張欣宇表示，無論根據新或舊的票價調整機制，今年度都是加3.09%，同時反而舊方程式下，港鐵 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年04月12日
... 無法令市民安心；議員張欣宇則希望政府提供更多沙田繞道資料以供參考。 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月08日
... 」。其黨友新界北議員張欣宇也稱，若下周與局方會面後方案不變，同樣傾向投反對票。 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月06日
... 黨解說。
新界北議員張欣宇昨在社交平台撰文表明，擔心即使T4建成，大埔公路沙田段將再次飽和，因此不應單獨評估T ...全文
今日信報政壇脈搏2024年04月05日
... 全部路軌。
另一議員張欣宇謂，路軌故障通常分rail crack（路軌裂紋）或broken rail（路軌斷裂 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2024年04月05日
... 可一直拖延下去。
張欣宇質疑機制合理性
出席同一節目的另一名立法會議員張欣宇表示，港鐵在新票價調整機制下「加 ...全文
今日信報財經新聞2024年03月28日
... 減加幅。
立法會議員張欣宇在同一節目表示，過去10年當中，只有3年港鐵的物業發展收益是超過50億元，平均每年相 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年03月27日
... 香港新方向立法會議員張欣宇指出，港鐵票價再一次在封頂機制下加到盡，反映去年修訂後的方程式設計仍過於寬鬆，未有充 ...全文
今日信報要聞2024年03月27日
港鐵宣布，本年度整體票價調整幅度，封頂為加價3.09%，照顧了市民的負擔能力。
香港新方向立法會議員張欣宇認為 ...全文
即時新聞時事脈搏2024年03月26日
... 行車線。
立法會議員張欣宇認為，除了天文台在「最上游」盡早作出準確預測、為政府應對惡劣天氣爭取足夠時間外，本港 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2024年03月22日
... 九龍西梁文廣、新界北張欣宇。楊永杰指出，4人作為新議員已經工作兩年多，期望在本年更積極參與立法會事務，他本人和 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年02月17日
... 得「發展紅利」。議員張欣宇表示，未來基建工程每年開支以千億元計，但現時工程工期長、造價貴，財政上不可持續，倡全 ...全文
今日信報政壇脈搏2024年01月27日
... 實際情況。立法會議員張欣宇向筆者指出，理解當局為查冊設限的背後考慮，但這些限制不能變成無法跨越的門檻，建議當局 ...全文
今日信報時事評論香港脈搏余錦賢2024年01月06日
... 貴的收費；立法會議員張欣宇當日早上過西隧時，本應付五十二元，「易通行」卻收了六十元，張在臉書發文寫出事件，引起 ...全文
今日信報副刊文化官滾江湖歷名2023年12月22日
... 代清楚事件唔啱！」
張欣宇促易通行解畫
立法會議員張欣宇昨晨在電台節目質疑為何有人可隨便改動收費表，而且可以在 ...全文
今日信報獨眼香江獨眼2023年12月20日
