五一黃金周又來了,這是疫後的第一個黃金周,因此大家也十分期待。不過,我的期望不大,因為在抗疫時期,香港的旅遊業 ...全文
政府推出新的三隧收費方案,主要是紅隧、東隧加,西隧減。一直以來,西隧因為收費較高,行車相當暢順,紅隧則收費最便 ...全文
... 商研究所名譽教研學人李兆波指出,「先買後付」與信用卡概念分別不大,後者發展生態已成熟,積分換領禮品或飛行里數亦 ...全文
上周四香港國際機場部分的登機系統出現故障,為旅客帶來不便。如果在封關後仍未出門的朋友,應該未必感受過在機場登機 ...全文
... 商研究所名譽教研學人李兆波表示,國泰航空今年有機會扭虧為盈,因中國已對外開放,中轉客會增加,有利國泰客運業務, ...全文
剛公布的《財政預算案》繼續派消費券,金額為5000元,消費券的作用如何?有否帶動消費?我們可以看一看零售銷貨額 ...全文
... 商研究所名譽教研學人李兆波對本報表示,即使以長期觀察,港府財政狀況依然令人擔憂,因政府過分依靠物業印花稅和賣地 ...全文
青沙管制區原本在2月26日實施「易通行」,結果要推遲至5月,老實說,5月時用同樣的方式登場一定出事,2月26日 ...全文
兔年已至,大部分防疫措施已解除,但入境香港的旅客仍然不多,與期望相差很遠。無論是中國內地的景點,又或外地如泰國 ...全文
... 商研究所名譽教研學人李兆波,年初三(24日)在電台訪問中也反對再發放消費券,他質疑措施刺激作用短暫,若因政治因 ...全文
協調在管理上是重要的一環,協調不足,會錯漏百出,影響企業的聲譽,也影響顧客的感受。疫情發生以來,政府推廣生態遊 ...全文
... 商研究所名譽教研學人李兆波認同租金是家庭最大支出,因此在通脹組合中佔最大比重,其次是食品,而市民相對上較易感受 ...全文
... 商研究所名譽教研學人李兆波分析,「先買後付」消費模式「無乜新意,定位唔鮮明」,經過幾年來疫情變化,內地或本港消 ...全文
特區政府打算開放虛擬資產給零售投資者,但就在此時,加密幣交易平台FTX倒閉,資深投資者淡馬錫也損失了約20億港 ...全文
有報告指今年首10個月強積金戶口每人平均蝕約6萬元,這當然是新聞,可是強積金的特色是要在65歲時才可以提款,即 ...全文
《施政報告》有為增強香港的競爭力提出措施,但香港的物價相當高,對旅遊業復甦相當不利。早前去了日本大阪,趁日圓低 ...全文
... 商研究所名譽教研學人李兆波認為,去年是貨運高峰期,今年內地經濟增長放緩及外圍經濟轉差,影響貨運表現,料今年不及 ...全文