... 他們認為行業普遍存在產能過剩,其中建築業和汽車行業的問題最為明顯,並將此歸因於對國內產能的過度投資及內需不足, ...全文
... 中國電動車等領域提出產能過剩的關注,恐不利相關產品的出口前景。 進口方面,ING銀行大中華區首席經濟師宋林分析 ...全文
... 貿易夥伴所稱的「中國產能過剩論」,而強調本國在尋求發展「新質生產力」應對國內的經濟挑戰。 中國或推針對性反制措 ...全文
... 貿易夥伴所稱的「中國產能過剩論」,強調本國在尋求發展「新質生產力」應對國內的經濟挑戰。 我們認為,中國對於美國 ...全文
... 未見有涉及對光伏板等產能過剩的負面消息,但後市仍存在變數宜短勿長,福萊特玻璃(06865)昨抽高4.2%【圖2 ...全文
... 緩,受產品需求疲弱、產能過剩、競爭加劇,以及降價去庫存等因素影響,全國各類覆銅板的銷售都大幅下滑,行業經營環境 ...全文
... 早前指稱的所謂「中國產能過剩問題」,習主席在與法國總統馬克龍、歐盟委員會主席馮德萊恩的三方會晤中再反駁,指「中 ...全文
... 表示,目前全球電動車產能過剩比率為40%,中國則達50%,相信行業進行洗牌是自然而然的事。他又同意,中國目前正 ...全文
... 示,不存在所謂的中國產能過剩問題。法國財長勒梅爾稱,法中兩國支持本國產業是合法的做法,但須公平對等地實施此類政 ...全文
... 調,不存在所謂「中國產能過剩問題」,希望歐盟樹立正確的對華認知。習近平其後在與馬克龍會面後的共同記者會上,倡議 ...全文
... ,都不存在所謂的中國產能過剩問題。 習近平在會議上對馬克龍和馮德萊恩說,中歐合作本質上是互補互利的。 據報,習 ...全文
... 鼓勵中方在短期內解決產能過剩問題,而歐盟亦會與日益受到中國市場扭曲行為影響的其他經濟體合作。 馮德萊恩亦重申歐 ...全文
... ,並擴大生產能力。「產能過剩是一個特徵,而不是一個缺陷」這個觀念在比亞迪的策略中也非常明顯。製造能力的快速擴張 ...全文
... 高端生產業的資助引致產能過剩,這些都為中歐關係帶來嚴重下行壓力。 過去30年的中歐經貿關係演變中,有3道關鍵主 ...全文
... 合作應對中國光伏產業產能過剩問題的方案。會上初步研討了兩種方案,一是各國採取進口管制應對中方過度補貼;另一種是 ...全文
國家發改委發布評論文章,指有國家部分官員、媒體大肆指摘中國新能源產品產能過剩,事實上,有關指摘既不符合客觀事實 ...全文