... 樞紐,擁有世界第三大集裝箱港口,是中國大陸第四大航空港。深圳作為中國改革開放的窗口,與世界各地區的經濟、貿易、 ...全文
... 是受惠於高毛利的罐式集裝箱業務規模擴大。 然而,由於液化天然氣缸需求持續疲弱,該行把公司的目標價下調4%至6. ...全文
... 的主要業務為從事提供集裝箱運輸、貨運代理、船舶代理、堆場及倉儲等綜合物流服務;及提供乾散貨船舶租賃、土地租賃及 ...全文
... 6.55%。 其中,集裝箱航運物流業務收入增加約6%,至約10.42億元;來自集裝箱航運及延伸物流業務的集裝箱 ...全文
... 樞紐、沿海主要港口和集裝箱幹線港,成為粵港澳大灣區中的國際性綜合交通樞紐和具有重要影響力的全球門戶。」深圳交委 ...全文
... 種結構調整成效明顯,集裝箱用鋼、海底管線鋼、鐵路用鋼、工程機械用鋼等產量按年提高約40%,高效益產品銷售上升帶 ...全文
... ,港口鐵路集疏運量和集裝箱多式聯運量大幅增長,重點區域運輸結構調整取得突破性進展,將京津冀及周邊地區打造成為全 ...全文
... 機管廊疏港;加快推廣集裝箱多式聯運,重點港口集裝箱鐵水聯運量增長10%以上。 方案同時指出,因地制宜推進工業企 ...全文
... 降低合規費用,料年內集裝箱進出口的合規成本會較去年降低100美元以上,沿海大港的降幅會更大。 國務院同時公布, ...全文
... 展翔又稱,公司在廈門集裝箱碼頭經重組後,市場佔有率超過80%,相信若貿易摩擦持續會對出入口有影響,但碼頭業務收 ...全文
... 軟和中美貿易戰升級,集裝箱和乾散貨航運業的股價將在第四季度持續低迷。 物流企業方面,交銀國際預計業務量增速放緩 ...全文
... 出,海豐主營亞洲區內集裝箱航運業務,自2007年以來每年均實現盈利,船隊船齡亦年輕,船齡僅10年,較行業平均1 ...全文
... (約78億港元)出售集裝箱出租公司Seaco。 海航目標是將總資產減少約三分之一,至約8000億元人民幣。截至 ...全文