... 規章要求,投入商業載客運營,用於北上廣深等航線。至於首批C919訂單中的其餘4架,將在未來2年間陸續交付。 C ...全文
... 加運力,並有信心實現客運航班運力於2022年底恢復至疫情前水平約三分一,及於2023年底恢復至疫情前七成水平的 ...全文
... 加運力,並有信心實現客運航班運力於2022年底恢復至疫情前水平約三分一,及於2023年底恢復至疫情前七成水平的 ...全文
... 計劃,目標在今年底把客運航班運力,恢復至疫情前水平約三分一。 此外,國泰宣布首間國泰實體店開幕,將為顧客及會員 ...全文
... 前仍未相應降溫。航空客運突破疫前高峰、迪士尼票價上調影響不了一家大小遊園興致,凡此種種,都是需求對政策反應緩慢 ...全文
... 項目,亦包括擴建二號客運大樓、興建新T2客運廊等,將於兩年內分階段落成並逐步開放。 配合三跑需要的第二代中央控 ...全文
... 於2022年底將集團客運航班運力,恢復至疫情前水平約三分一、2023年底達至70%的目標,並預期於2024年底 ...全文
... 現返鄉潮,中央社引述客運業者報道,國光汽車客運的訂位狀況本來一直很冷清,但本周起訂位熱絡,南下多個客運班次都只 ...全文
... 場、火車站、汽車站、客運碼頭、地鐵站)、乘坐公共交通工具(地鐵、公共汽車、出租車、網約車)、進入公共密閉空間等 ...全文
... 被淘汰。 港鐵香港客運服務總監楊美珍昨在記者會稱,港鐵為市區4條線新購93列列車,每列有8卡,是港鐵歷來最大 ...全文
... ain),前往另一個客運大樓登機,如果不是知道機上有大量同路人(轉機往香港的乘客),我可能會選擇跑往香港航班的 ...全文
... 泰早前預期,明年底的客運力可達到疫情前水平約70%,目標是在2024年底把客運運力恢復至疫情前水平。集團稱,現 ...全文
... 按年升4.17倍,乘客運載率增44個百分點至73.6%。 立即試用EJFQ「信號」全方位股票分析系統,運用10 ...全文